K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Autobusy a trolejbusy ve světě

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Kejvačka#2535@11.2.2020 1:24:33 >>http://www.kldr.info/2020/02/11/nove-dopravni-prostredky-v-pchjon gjangu/

...číst


Kejvačka#2536@12.2.2020 0:10:09 >>Veřejná doprava ve Wonsanu bude šetrnější k životnímu prostředí

Pchjongjang, 11. února čučche 109 (2020) (Pyongyang Times) – Trolejbusy budou mít větší podíl na ...číst


Ahmad_Šáh_Masúd#809@13.2.2020 15:15:49 >>Jena: To byl i na gruzínské poměry extrém. Jezdíval jsem trolejbusy v Gori, Kutaisi, Samarkandu a dalších řitích sajůzu a na podobný stav si nepamatuji.


Kejvačka#2541@20.2.2020 13:21:24 >>::ShowImage:(58,34,1355834,):: ::ShowImage:(58,35,1355835,)::

Tento trolejbus se objevil v reportáži Korejské ústřední televize 17. 2. o zesílení kampaně pro prevenci koronaviru. Předpokládám, ...číst


9_tr#6067@20.2.2020 13:44:15 >>A důvod proč v KLDR nedělají trolej kultuře je vůbec jaký, že trolejbus jede rychlostí splašeného šneka.


Pvvs#5081@20.2.2020 16:09:48 >>Hmm a faje ohejbaj pro jistotu předem ::happy::)


Jef#5945@20.2.2020 16:45:12 >>nemá stěrače, s ohledem na rychlost jízdy a intenzitu provozu je nepotřebuje

To je nějaký vtip...? To už bych snad spíš čekal něco jako "má tak geniální aerodynamiku, že mu na ...číst


Trollino_15#5857@20.2.2020 18:46:44 >>To s těmi stěrači je podobná pí*ovina, jako když nám tady soudruh vykládal, že tramvaje stahují pantografy ne kvůli katastrofálnímu vedení, ale kvůli úspoře el. energie ...číst


Fero#1278@20.2.2020 19:40:06 >>Vôbec ste to nepochopili. Za to, že tam nie sú stierače môžu uvalené americké sankcie. Nebyť toho, určite by ich tam namontovali. Napokon trolejbusy staršej výroby stierače majú. Jasné ako ...číst


Vtobola#1216@21.2.2020 11:01:56 >>Počkat, počkat. Podle Vaší teorie tedy stěrače při pomalé jízdě nepotřebujete? Máte řidičák? Zkoušel jste někdy jet v dešti bez stěračů? Nebo je snad déšť a složení vody v KLDR jiné, než u ...číst


Trollino_15#5858@21.2.2020 20:06:00 >>Vtobola: Ale to nevíš...komunisti přece poruší větru dešti...v KLDR jednoduše neprší ::proud::

Sice tam díky tomu mají hladomor, ale ušetřili na stěračích ::rofl::

...číst


-OndraS#0@21.2.2020 21:36:20 >>Je to úplně jinak. Rychlost jízdy není tak nízká, ale naopak - tak vysoká; stačí tedy koupit v nejbližším OBI tekuté stěrače.


Pajzák#3540@22.2.2020 7:05:35 >>Neni ale nejblizsi OBI trochu z ruky?::happy::


Houmr#2361@24.2.2020 6:39:41 >>Ale samá voda. Stěračů na trolejbusech skutečně netřeba - s ohledem na izolační stavy měníren, vedení i samotných vozů se za deště zkrátka z důvodu bezpečnosti nejezdí... ::wink::

...číst


Kejvačka#2546@25.2.2020 3:34:38 >>Čištění trolejbusů v Pchjongjangu jako prevence koronaviru - zajímavé je uspořádání salónu s podélným seděním.
Foto: Korejská ústřední tisková agentura, ...číst


Trollino_15#5860@25.2.2020 11:54:56 >>A teď by mě skutečně zajímalo, proč jeden trolejbus stěrače má a jiný ne ::proud::

Na základě toho, co nám tady napsal soudruh, mě napadají v zásadě tyto varianty:

- Nějakej ...číst


Kejvačka#2549@26.2.2020 6:54:19 >>Trollino_15: V Pchjongjangu je prostě silnější provoz. Asi ve všech hlavních městech světa je silnější provoz než v menších městech.
Volný trh s osobními auty a silně rozšířené jejich ...číst


-OndraS#0@26.2.2020 21:28:33 >>Ten bezstěračový vůz bude určitě výjimka. Všechny vozy jinak stěrače mají. Samosebou ne vždycky se to povede úplně stoprocentně, także třeba když se udělá příčka v čelním okně, už holt není ...číst


Bht#177@26.2.2020 22:40:36 >>Tallinn chce mít nejpozději do roku 2035 veškerou MHD výhradně na elektřinu, trolejbusy definitivně skončí: ...číst


Kejvačka#2551@28.2.2020 12:40:37 >>-OndraS: Karosy s děleným čelním sklem, které jsem viděl já, mají dva stěrače.

::ShowImage:(70,28,1357028,)::

Ještě před pár lety jezdila po Praze B 932 s jedním stěračem, i ...číst


Karbanátek99#327@28.2.2020 19:18:33 >>Teď je ještě otázka jestli mají v těch stěračích gumičky...


Kopřivničák#391@28.2.2020 19:48:41 >>https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/verejna-doprava-v-lucembursk ...číst


Pvvs#5083@28.2.2020 21:13:32 >>Co gumičky, ale jestli se aj hejbou ::happy::


Kejvačka#2563@10.3.2020 20:28:12 >>::ShowImage:(86,82,1358682,)::

Čekárna BUS v Indii, stát Kerala. Prý je jich tam hodně. Taky by se u nás měly takové zavést, ale jinak bych se moc Indií v dopravě ...číst


Jenda_z_hk#4699@10.3.2020 23:50:17 >>Jojo, v některých částech Indie mají srpy a kladiva rádi. Třeba v Kalkatě:
::ShowImage:(87,18,1358718,):: ::ShowImage:(87,19,1358719,):: ::ShowImage:(87,20,1358720,)::
...číst


Pačes#0@19.3.2020 20:22:19 >>Ahoj. Nemá někdo představu, kolik se ještě v Německu najde provozních Meďourů O405N a O405GN, jestli vůbec nějaké? Můžete uvést i historické vozy, pokud víte.


Jan_Širc#2127@04.4.2020 17:56:24 >>Sydney:
::ShowImage:(21,14,1362114,Sydney)::

Hobart:
::ShowImage:(21,15,1362115,Hobart):: ::ShowImage:(21,16,1362116,Hobart)::


Kejvačka#2573@14.4.2020 14:39:54 >>http://www.kldr.info/2020/04/14/nove-trolejbusy-v-cchongdzinu/

Čchongdžin, 14. dubna čučche 109 ...číst


-OndraS#0@14.4.2020 20:41:09 >>To jsou ty nový trolejbusy pro Brno?


Trollino_15#5891@14.4.2020 22:37:18 >>Asi jo...pozná se to podle toho, že tyhle mají stěrače


Pavel2#17756@14.4.2020 22:59:21 >>progresivní korejská ekonomika zásadně zmodernizovala osvědčenej typ 9 Tr? ::biggrin::


Houmr#2368@15.4.2020 6:59:27 >>Teď ještě aby zgruntu znova udělali trolej, šáhli do katastrofální navazující tramvajové tratě a povolali par žen na mateřské, aby nakreslily čáry na silnici...


George#1656@15.4.2020 16:17:17 >>Teď jsem prolézal net a našel jsem pár brutálních videí.
MHD v Bombaji, včetně tří provozních fotek 9Tr ...číst


9_tr#6099@15.4.2020 17:30:59 >>Houmr: jako u nás, to není tolik vidět, na to nejsou peníze. Jak tam udělali soudruzi ze SSSR trolej, tak ji tam dodnes mají...


George#1657@18.4.2020 21:19:27 >>A další úlovek: trolejbusy v Kábulu. Kdysi dávno se tu vedla diskuze o trolejbusech v Kábulu. Mj i tady http://spvd.cz/index.php/afghanistan se ...číst


Martan2#336@21.4.2020 16:12:34 >>Ty bezstěračové verze korejských trolejbusů jsou podle mě akorát modernizované staré vozy s novou skříní. Je na tom vidět, že dílenské zpracování je daleko horší než u nových kousků z ...číst


Kejvačka#2583@28.4.2020 17:20:17 >>Dnes byl zveřejněn další článek o nových trolejbusech v Čchongdžinu - uvádí, že jich mají být v letošním roce vyrobeny desítky:

...číst


Bober06#269@21.5.2020 22:25:25 >>

Nesmrtelný soudruh:
"Hele, to mě vždycky na ...číst


Kejvačka#2597@29.5.2020 6:59:00 >>::ShowImage:(17,34,1371734,)::

...číst


Bubboo#465@30.5.2020 14:42:08 >>Kejvačka: jako, vážne?


Jenda_z_hk#4719@30.5.2020 22:39:48 >>Jedno mi nejde do hlavy:

Jeho oblečenie bolo spotené po tom, ako bol celý deň na terénnej kontrole v nebývalej horúčave.

Je to polobůh, o kterém je většina Severokorejců ...číst


Pajzák#3851@30.5.2020 22:50:39 >>To byla první věc, co mě napadla. Takové znevážení osoby nejmilejšího vůdce. Leda by to bylo bráno jako poklona, že tak tvrdě pracoval.


Jaroslav_T#1758@31.5.2020 18:45:06 >>Vážení kolegové,
prosím znalce Budapešti o sdělení místa, kde bylo (už před sedmi lety) pořízeno toto video. Jednalo se o pravidelné obracení tímto způsobem nebo to bylo v důsledku ...číst


t6a5#10@31.5.2020 19:29:10 >>Kde to je, to nebylo tak těžké poznat. https://goo.gl/maps/j1SpsqLZsdRCXL2W9 Je to konečná Kossuth Lajos tér, respektive její dočasné ...číst


Trollino_15#5933@31.5.2020 19:43:35 >>To je kousek od parlamentu v době, kdy se rekonstruovalo to náměstí a trolejbus se na Kossuth Lájos tér nedostal. Tohle otáčení se praktikovalo na křižovatce Kozma Ferenc utca x Kálmán Imre ...číst


Jaroslav_T#1760@31.5.2020 20:07:01 >>t6a5, Trollino 15: Moc díky.


9_tr#6149@01.6.2020 16:05:54 >>T6A5: nikoliv, toto ukončení tam bylo vždy a sloužilo při jakémkoliv uzavření náměstí- přehlídka, demostrace, atd. Uzavírky náměstí byly občas prý docela časté.
I z těchto důvodů je ...číst


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod