K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Všeobecná trolejbusová diskuse

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Honzamhdol#1178@12.2.2018 10:12:12 >>Viko: Mockrát děkuji za informaci!::happy:: Pardon, omlouvám se!::wink::


9_tr#5490@18.2.2018 21:54:56 >>Honza: to "tr" se ofiko nepoužívalo.


Zzz#4806@04.3.2018 12:46:02 >>https://www.novinky.cz/ekonomika/465025-nocnim-autobusem-na-konku ...číst


Wagon#2460@04.3.2018 19:49:03 >>Dnes se otevřely dvě nové trolejbusové tratě v Pardubicích. Vzhledem k tomu, že vývoj trolejbusových tratí v Česku moc nesleduji, prosím pěkně o sdělení, zda se někde jinde připravuje otevření ...číst


Wagon#2494@14.3.2018 13:28:21 >>Je tady nějak mrtvo. Tak přidávám jeden odkaz. ...číst


Libor_hh#2626@18.3.2018 11:23:22 >>Z článku cituji:
Starší trolejbusy vybavené dieselagregátem jezdí v Plzni i kloubové.
Mluvčí společnosti Škoda Electric Michal Tobrman potvrdil, že mezi odběrateli je teď o
...číst


Horstfuchs#217@18.3.2018 15:39:58 >>Landskrona.

Měl bys fakt přestat hulit, drahoušku.


9_tr#5511@18.3.2018 20:58:42 >>Landskrona


AAASKALOKUDREJ AAA#0@18.3.2018 21:58:18 >>to Horstfusch:
Jeden hulí, druhý závidí a třetí je hloupý od narození ::proud::


Zrušme Fusche#0@18.3.2018 22:17:44 >>Faktem zůstává , uživatel Horstfusch nikdy nepíše k tématu a chodí sem na diskuse pouze prudit a některé uživatele slovně urážet a ponižovat. Dávám to jako námět moderátorům k zablokováni Horsta ...číst


Libor_hh#2627@19.3.2018 11:59:49 >>ad 9 tr:
děkuji za informaci, nějak mi to uniklo, ono zase 2 vozy není až tak velké terno, když napíší, že jich dodávají stovky ::satan::
suma sumárum jsem o tom ...číst


9_tr#5513@20.3.2018 9:51:33 >>Tak oni jich vyrobí stovky, že jen 2 z toho jdou do Švédska...


Polabský#1011@31.3.2018 21:25:55 >>https://www.sbazar.cz/72-ostatni-starozitnosti/cela-cr/cena-neome zena/nejnovejsi/36


Vlastimil_l#1964@16.4.2018 0:16:13 >>Landskrona je specifický trolejbusový provoz. Jedna linka, ale jedoucí od přístavu, přes centrum až k vlakovému nádraží. Trolejbusový provoz je postavený na trolejbusech na baterie, protože jednak ...číst


9_tr#5536@01.5.2018 14:07:01 >>Nedávno uveřejnil SOR jeho koncep velkokapacitního kloubáku. Ale jak jsem teď našel, asi máme původ, kde se tak "kvalitně" inspiroval.
...číst


Norbit007#72@04.6.2018 6:22:05 >>Začaly mě zajímat trolejbusové scepky. Prý je toto téma velmi dobře zpracováno v příloze časopisu Československý dopravák č. 4/2013. Ten už se nikde nedá sehnat. Zkoušel jsem to i přes redakci. Nebyl ...číst


Ross#1964@04.1.2019 21:21:42 >>Pěkný článek o trolejbusech jako celku ::happy::

...číst


Wagon#3014@12.1.2019 10:50:50 >>Ross: Hezký článek. Myslím, že v současné době, kdy se rozvíjí parciální trolejbusy, čili kombinace trolejbusu a elektrobusu, by se naopak mohla trolejbusová síť ještě rozšiřovat, a to v Praze, v ...číst


9_tr#5682@13.1.2019 15:27:04 >>Wagon. Základ je, že trolejbus se vyplatí i u polovičních měst. Záleží na jeho geografickém rozložení. Ovšem ale platí, cena baterií cca 2 mil, reálná životnost 5 let. Životnost vozů 15,tj. za ...číst


Wagon#3017@13.1.2019 21:39:35 >>9_tr: A jaké mají zkušenosti z měst, kde se zavedly parciální trolejbusy? Já si rozhodně nemyslím, že by se měly rozšiřovat jenom parciální trolejbusy, ale může se stát, že na okraji trolejbusové ...číst


Polabský#1124@06.2.2019 13:54:48 >>Pro plánování rozšiřování trolejbusových sítí by bylo vhodné brát na zřetel i toto:
...číst


Wagon#3061@08.2.2019 12:42:39 >>Polabský: No nevím, jak se to přesně posuzovalo, ale mně se třeba líbí Tábor, který je až na 111. místě. V blízkosti je řeka, rybník Jordán, les Pintovka, skvělá městská doprava, divadlo, služby, ...číst


9_tr#5714@10.2.2019 20:29:02 >>Wagon: ještě je brzo na relevantní závěry.
Velmi záleží na okolnostech. Jestli mne tam jede spoj 2x za hodinu, je to řekněme do 4km, ale kvůli tomu musím vybavit celou výpravu na lince bateriemi, pak ...číst


P_v#2088@14.2.2019 10:51:20 >>Jaký je rozchod trolejbusových trolejí? Byl by trolejbus schopen jet i pod trolejemi s větším rozchodem, jako třeba v systému Siemens eHighway, kde je to asi 1,5m?


M2359#947@14.2.2019 11:32:09 >>P-v:
kolik cm je mezi trolejemi nevím, ale trolejbus muze jet, at je vzdalenost troleji jakakoliv, pokud tam faje dosahnou:
...číst


Bouri#448@14.2.2019 14:31:48 >>P_v: Jestli si dobře pamatuji, tak běžný rozchod trolejí je 600mm. S širším rozchodem může jet, ale ne moc velkou rychlostí a třeba zmiňované dálnice budou faje při vyšších rychlostech vypadávat, ...číst


9_tr#5723@14.2.2019 20:10:42 >>Ano, je to 600. Boční vychýlení trolejbusu do 1m (možná i 1,5) zvládne bez snížení rychlosti. A nad dálnicí by to mělo být v ose vozovky, tudíž by to mohli zvládnout.

Ale k čemu ...číst


P_v#2091@14.2.2019 23:10:55 >>Takový nápad, zda by to mohla využít i autobusová (hybridní trolejbusová) doprava, pokud se to drátování dálnic prosadí. Nasazování klasických sběračů na dálnici by byl opravdu ...číst


9_tr#5725@15.2.2019 10:29:13 >>P_vb no, ten problém se kdysi už vyřešil. Nebylo to za jízdy, bylo pro statický účel, ale je to mobilní, že by možná i za jízdy šel tento způsob použít, ale to by musely být dráty těch 600 mm od ...číst


Wagon#3073@15.2.2019 17:30:26 >>9_tr: Naprostý souhlas::ok::Česko by mělo omezovat zejména tranzitní provoz kamionů na dálnici a to jak ekonomicky (postupným zvyšováním mýtného), tak i z hlediska nabídky, což znamená ...číst


Venca21#1730@15.2.2019 19:47:55 >>Česko by mělo omezovat...
Bleju! Vážení sociální inženýři a nechtěli byste nechat na každém jednotlivci, ať si jezdí tím, co mu nejvíce vyhovuje a nesrat se furt cizím lidem do života ...číst


Wagon#3075@15.2.2019 19:58:07 >>Venca21: Nechci omezovat jízdu kamionů nějakými příkazy, ale prostě ekonomicky, zvýšením mýtného. Je otázka, jaký je přínos transitní jízdy kamionů pro naši ekonomiku, jestliže na jedné straně ...číst


Venca21#1731@15.2.2019 20:51:37 >>Wagon: Milý pane, já se zamýšlím, až tím jdu ostatním někdy na nervy ::biggrin:: Ne, vážně - o ekonomii něco vím, zajímá mě jak funguje a postupně jsem se stal od středolevicově uvažujícího ...číst


Wagon#3077@15.2.2019 21:06:29 >>Venca21: K anarchokapitalismu mám opravdu daleko. Ve většině zemí světa má dopravní infrastrukturu ve vlastnictví stát anebo jiné veřejnoprávní subjekty. Má to svou logiku, protože asi těžko má ...číst


Venca21#1733@15.2.2019 22:42:59 >>Wagon: V pořádku, každý to vidíme jinak a na tom není nic špatného. ::happy::


334#270@16.2.2019 14:37:39 >>Záleží na tom, jak naléhavě se vnímá potřeba přechodu z pohonů spalovacími motory na elektrickou trakci. Pokud opravdu chceme spalování ropy maximálně omezit, třeba protože věříme teorii o ...číst


P_v#2094@16.2.2019 17:25:38 >>U toho systému od Siemense vidím nedostatek v napětí 750V. Stavba infrastruktury pro takové napětí by asi byla dost nákladná, aby to všechny kamiony nakrmilo a nebyly velké přenosové ...číst


Trollino_15#5520@16.2.2019 18:32:40 >>Já myslím, že o trolejbusových kamionech se krásně sní, ale o je tak všechno. Toto totiž nelze řešit v rámci jednoho státu, ale koordinovaně a přesně v rámci Evropy a i tak je to jen čistá teorie ...číst


9_tr#5726@16.2.2019 22:31:55 >>Tak znovu, dokáže tady někdo pochopit základní problém, že nejsou řidiči, tudíž je i z tohoto důvodu nutné přesunout dálkovou nákladní dopravu na koleje?
Každý TIR = minimálně jeden chlap ...číst


WWW#136@11.3.2019 19:30:03 >>Zdravím, rád bych se něco přiučil a potřeboval bych poradit. Neměl by někdo odkaz na nějakou web stránku věnující se kontrukci trolejbusových tratí? Zajímaly by mě třeba parametry trakčního vedení ...číst


9_tr#5756@12.3.2019 4:27:01 >>Www: není. Musíš do norem a zákonů a něco co uvádí výrobci. Zbytek není nikde veřejně přístupný.


Omh#732@04.4.2019 14:24:31 >>Sestavil jsem zajímavou statistiku o tom, kde je nejlevnější a nejdražší MHD v Česku

Nejvíc platí lidé za MHD v Chomutově. Následuje Děčín a Teplice
...číst


Omh#736@09.4.2019 10:31:16 >>Aktualizováno ::happy::

Nejdražší roční kupón na MHD je v Mladé Boleslavi, píší čtenáři
...číst


Trollino_15#5567@09.4.2019 13:09:31 >>Jak je ve dvou diskuzích pod sebou vidět, že poslední přispěvatel je OMH, můžete si být naprosto jistí, že se to zcela jistě netýká tématu. ::crazy::


9_tr#5783@09.4.2019 13:55:10 >>Nehledě na zavádějící info. Určitě v ML je poskytována stejná služba jako v Praze.
Jsem myslel, že K-report má svoji sekci k jízdnému. Moderátoři by mohli přesunout.


Omh#741@15.4.2019 9:42:54 >>Tentokrát srovnání jednodenních jízdenek na MHD v jednotlivých městech Česka ::happy::

Nejdražší celodenní jízdenky na MHD mají Chomutov, Most a Teplice
...číst


Fricoolinek#979@20.4.2019 23:02:01 >>Řeší se v nějakém městě někdy výluka/mimořádné přerušení provozu trolebusů tak, že je jednoduše na jinak trolejbusovou linku vypraven autobus, přičemž normálně užívá čísla linky trolejbusu? ...číst


Petr_k#12681@21.4.2019 0:37:26 >>V Marienbadu naprosto běžné v obou směrech.


Pajzák#2643@21.4.2019 0:43:14 >>A musí jít o výluku? V Brně jezdí na trolejbusových linkách autobusy zcela pravidelně bez jakékoli odchylky ve značení.


Rudolf_33#5114@21.4.2019 8:24:07 >>Fricoolínek: V Teplicích zcela běžné. Ostatně v MHD v Teplicích by dokonce bylo možné nahradit autobus (parciálním) trolejbusem, k čemuž se zřejmě směřuje.


Tr_man#3551@21.4.2019 9:22:57 >>Pajzák: Brno má licence zvlášť vydané pro provoz autobusů a trolejbusů, takže číslo linky na transparentech vozidla je stejné, jízdní řád je společný, ale ve skutečnosti se jedná o dvě ...číst


Jaroslav_T#1216@21.4.2019 9:58:42 >>Ano, je to přesně tak, jak uvádí kolega Tr_man. V Brně např. na lince 25 jede autobus pod číslem licence 738025, trolejbus pod číslem licence 737025. Takových příkladů bychom (nejen v Brně) ...číst


Kuba_j#4525@21.4.2019 11:24:00 >>V Pardubicích linka 12 a v HK linka 27 - obě jsou vedeny jako trolejbusové, ale jezdí na nich i autobusy bez nějakého NAD. Pak ale v HK jezdí na trolejbusové lince 3 výpomocný autobus a ten jezdí s cedulí ...číst


Trollino_15#5570@21.4.2019 12:35:09 >>Navzdory tomu všemu, co se tady píše mám dojem, že je někde v drážním zákoně napsané, že pokud jede bus na trolejbusové lince, musí být označen jako náhradní doprava za trolejbus. Viz třeba linka 14 ...číst


Jaroslav_T#1217@21.4.2019 13:29:26 >>Trollino 15: Je to v Zákoně 111/1994 Sb.o silniční dopravě § 18 c odst. 3): Provozovatel drážní dopravy ... je povinen označit vozidlo použité pro náhradní autobusovou dopravu slovy "náhradní ...číst


Petr_k#12682@21.4.2019 18:51:04 >>Kuba_j - ano, několikrát byl vypraven trolejbus na víkendovou celodenku na lince 16, která je čistá (bez výletů na Ruskou, Krakonoš nebo do Hamrníků), když bylo potřeba víc autobusů na městské ...číst


Pajzák#2646@21.4.2019 19:01:21 >>Tr_man: Ano, to je pravda. Bral jsem to jako jednu linku pod dvěma licencemi.


9_tr#5792@22.4.2019 11:22:20 >>Jenže k licenci je vydán i jízdní řád, který definuje jaká trakce má jet- viz Brno, pak bus jedoucí v čase trolejbusu jede na licenci toho trolejbusu a je to NAD.

pak patří v HK Drážní ...číst


Ross#2050@24.4.2019 11:45:36 >>ČS Dopravák věnuje Košicím svůj trolejbus Škoda 15 Tr, který jezdil v Chomutově a v Opavě. Více tady:

...číst


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod