K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Trolejbusy v Mariánských Lázních

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


vlacky#20@15.11.2018 13:54:02 >>37 je už zpátky v provozu. ::happy::


007#178@16.11.2018 8:00:49 >>Vcera snad na vsech trolejbusovych linkach jezdily trolejbusy, vcetne 14tr , :-)


Jarda1950#1631@23.11.2018 9:48:37 >>Pohlednice kterou jsem v publikaci Mariánské Lázně 100 let městské dopravy, nenašel.
Staženo z Aukra.

::ShowImage:(57,27,1285727,)::


Jarda1950#1633@25.11.2018 19:34:28 >>Nejvíce pohlednic s tramvajemi je na Hlavní třídě konečná zastávka U hodin, pohlednice jsou prakticky stejné jen se tam mění počet vozů, z třech pohlednic co znám, tak tady je nejvíce vozů a to čtyři. ...číst


Jarda1950#1634@27.11.2018 8:41:57 >>A do třetice pohlednice s vlekem č.24.

::ShowImage:(61,98,1286198,)::


Jarda1950#1636@30.11.2018 14:02:11 >>U nádraží s MV č.4.

::ShowImage:(66,77,1286677,)::


Nippy#373@01.12.2018 10:32:14 >>Dneska by z toho mohla být zajímavá atrakce, ale zase bychom neměli trolejbusy :-)


Jarda1950#1637@03.12.2018 9:13:45 >>Pohlednice z roku 1916, na výhybně na Mariánskolázeňský mlýn, je to varianta podobné pohlednice jako v publikaci Mariánské Lázně 100 let měsrské dopravy.

...číst


Petr_k#12542@03.12.2018 15:18:01 >>Tahle pohlednice je ovšem starší, v roce 1916 mohla být maximálně tak odeslána.

K tomu povzdechu, že něco v knize není - ono je to tak, že je to už 17 let, co byla kniha připravována, a ...číst


Jarda1950#1638@03.12.2018 16:30:06 >>Však já nelituji že v té publikaci nejsou všechny pohlednice co byly vydány, naopak já hledám další neznámé pohlednice či fotky mimo publikace.

Třeba co se týče Těšína,tak mám dvě ...číst


Nippy#374@03.12.2018 23:26:39 >>To je focené tam co se dnes kříží stopy? Nějak se neorientuji.


Petr_k#12544@04.12.2018 0:06:35 >>Ano. Dnešní odbočení do původní stopy Hlavní třídy by mělo být za tím reklamním sloupem.


6332#3282@31.12.2018 17:10:30 >>Šťastný nový rok 2019 všem zdejším přispěvatelům i sledujícím


M_k#5512@28.1.2019 17:36:26 >>Už je to tu zas...::uhoh::
...číst


Berryml#262@28.1.2019 21:41:19 >>M-k: Ano. Pan starosta měl opět nutkavou potřebu se vymlouvat na to, že městu nikdo nic zadarmo nedá. To, že město na MHD pravidelně kálí od doby, co nechtělo převzít celkem prosperující podnik na ...číst


Petr_k#12589@28.1.2019 23:37:48 >>Oni se chovají úplně stejně, jako partička okolo Krále - kšeftíky jsou jenom pro ty správný lidičky (šviháci apod.), iniciativa kohokoliv jinýho není žádoucí. A hlavně ta úporná snaha se do ...číst


Trollino_15#5506@29.1.2019 10:56:27 >>Taky se těžko obnovuje vozový park průběžně, když kompenzace od města na provoz by sotva stačila na nákup jednoho parciálního vozidla. Což ale na městě dávno měli řešit a nejspíš to tam i někdo ...číst


zubozrout#66@29.1.2019 15:35:18 >>Nemůžu tvrdit, že bych znal místní situaci. Nesleduji ji zase tak důkladně, ale nebylo to před pár lety tak, že původní vedení města se trolejbusů chtělo v podstatě bez diskuze zbavit, přičemž když ...číst


VH#0@29.1.2019 16:26:37 >>Pořád se nějak nemůžu ubránit dojmu, že by se dalo něco podniknout s těmi plzeňskými 21Tr ::proud:: Když můžou jednadvacítky v Brně s generálkami při mnohem větším počtu najetých km vydržet 20 ...číst


Berryml#263@29.1.2019 16:37:18 >>VH: Co si tak pamatuju, tak někdy kolem roku 2005 taková varianta byla. Snad i tehdy PMDP měly zájem. Poté se založil společný podnik města s p. Vovsem. Ten svůj podíl obratem prodal autobusůn KV a ze ...číst


Trollino_15#5507@29.1.2019 19:53:12 >>Plzeňské jednadvacítky jsou takovej šotosen. Ty vozidla nejsou v žádném případě v lepším stavu, než 24Tr a mají výrazně slabší agregát, který byl v posledních letech natolik nesplehlivý, že ...číst


Progress#0@29.1.2019 20:24:28 >>Mohli koupit ty solarisy z chomutova, jako dočastnou náhradu těch v tom nejhorším stavu. Ale bohužel je už pozdě.


VH#0@29.1.2019 20:33:50 >>Trollino_15: A nešlo by do těch 21Tr umístit agregát z těch případně vyřazených 24Tr? ::proud:: No, nejsou díly... Všech 12 by jich jezdit nemuselo ::proud:: Ta cena by měla být hlavní překážkou GO ...číst


Progress#0@29.1.2019 21:15:22 >>No cena 21tr od pmdp je asi 200 tisíc. Ale nevim jestli by se tam diesel z 24tr vešel, já tomu moc nerozumim.


Petr_k#12590@29.1.2019 22:55:42 >>Agregát u 24Tr zabírá prakticky celý prostor batohu, v 21Tr je to v zadním kastlíku místo statickýho měniče (ten je na střeše) a má to přibližně velikost běžný elektrocentrály, co koupíte v ...číst


Ares1#11782@29.1.2019 23:05:19 >>Zdenda zafinancuje když už je společník. Autobusy na Plzeňsko kupovat nebude tak hodí pár milionů do ML


Progress#0@31.1.2019 14:39:17 >>No mohly by koupit 1x 21Tr z plzně a vyřadit bílej prototyp 24Tr. Když jsem byl v M.L. Tak z venku moc dobře nevypadal.


Progress#0@31.1.2019 14:42:46 >>A myslým si že k tomu kauflandu na dg by dojet mohl, když to v plzni dokáže k asi přes 2km vzálené od trakční sítě Olimpii do černic.


vlacky#22@31.1.2019 22:04:57 >>Mně by se nejvíc líbily dva nové trolejbusy a ty současné si ještě nějaký ten rok udržet.
Kdyby se nezískaly dotace, klidně bych si tu dokázal představit 21Tr, ale ne jako náhradu za 51. Až tak ...číst


Progress#0@31.1.2019 23:46:22 >>Mě ale ta 51 hold tak připadala


Berryml#264@01.2.2019 14:02:45 >>Je dost možné, že dnes dojezdil vůz CHI 11-47. Při výjezdu z konečné v Hamrníkách najel do protější zahrady...


M_k#5518@01.2.2019 17:07:51 >>A vzal to po úzkých kolejích? ::happy::


Berryml#265@01.2.2019 20:54:14 >>M_k: spíš po skokanským můstku
::ShowImage:(55,14,1295514,)::

Vypadá to, že dojezdil definitivně.

Jinakv 6 večer dojela zápůjčka z DPKV. Vůz 383...


vlacky#23@01.2.2019 22:12:25 >>To je jedna nehoda za druhou...
Letos 32 a 37, předloni 35, 54...::crazy::


Kubino#0@02.2.2019 9:04:21 >>Ty bláho, už se ví, co bylo příčinou nehody?


Mira#360@03.2.2019 18:41:27 >>Ad dotace na trolejbusy:
zdroje budou:-)
...číst


M_k#5523@03.2.2019 20:29:08 >>Ty bláho, už se ví, co bylo příčinou nehody?

Že by F. zas za jízdy hrál střílečku? ::happy::


intelpetr#6703@06.2.2019 10:07:59 >>Příští neděli budu mít cestu kolem ML. Není nějaká naděje, že by 14Tr vyjel do provozu?


Borovička#8568@06.2.2019 10:12:40 >>V neděli nejezdí čistě trolejové spoje, tedy jí není ani kam nasadit.


Luky1992#156@14.2.2019 16:18:34 >>https://karlovarsky.denik.cz/z-regionu/trolejbusy-dosluhuji-nadej ...číst


ML47#0@14.3.2019 13:01:04 >>Zdravím Vás, předpokládám, že 47 stále jezdí většinou ve všední den ráno a odpoledne na trojce, je tomu stále tak nebo došlo ke změně? Předem děkuji za odpověď


M.R.P.#0@16.3.2019 19:22:10 >>::ShowImage:(15,03,1301503,)::

Dotace na trolejbusy...


Nippy#384@16.3.2019 19:26:07 >>Haleluja...::andel::


vlacky#24@17.3.2019 20:24:07 >>ML47: V poslední době jezdí už jen cca 2x týdně, většinou ráno a odpoledne na 3


Hupi#1373@18.3.2019 16:44:50 >>Ještě něco k dotaci: Z dopravy


9_tr#5763@18.3.2019 18:11:17 >>A nepožadovaly se čistokrevné trolejbusy? Protože kolem rekonstrukce troleje panovaly určité idee na větší využití nezávislého pohonu, což by bylo trochu kontraproduktivní.


Trollino_15#5566@03.4.2019 13:23:29 >>Na křižovatce v Plzni poblíž výpadovky na Rokycanské stála dnes mariánskolázeňská 37 (ex. PMDP 520) s otevřeným krytem motoru a bezradným řidičem.


Martin_j#18589@18.4.2019 8:25:42 >>Prý jela do servisu k Helusovi do Ejpovic.


Pavel2#16974@08.5.2019 14:14:42 >>tak určitě ::happy::
::ShowImage:(05,96,1310596,)::
přesplotovka, na nekvalitu nekoukejte.


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod