K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Trolejbusy v Praze

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


OKŽ#24@09.1.2020 17:40:13 >>Wagon: Nedávno jsem se díval na vizualizaci metra D z r. 2012? a když říkali, že v r. 2019 (což už bylo vloni) se začnou jezdit testy a v r. 2020 jezdit naostro, tak jsem se fakt musel smát. Takže si ...číst


Ústečák#3237@09.1.2020 18:23:33 >>Wagon: Vzhledem k tomu, že lidem momentálně vadí i tunel několik desítek metrů pod zemí, je otázka, zdali trať na letiště bude vůbec za našich životů. Pokud se příprava a výstavba trolejbusů na ...číst


Wagon#3623@09.1.2020 20:03:54 >>Ústečák: Lidem v oblasti Baterií sice vadí železniční tunel pár desítek metrů pod zemí, petici sice podporuje zastupitel Roman Mejstřík, ale snad se Praha 6 staví k této petici dost zdrženlivě, ...číst


Borovička#8984@09.1.2020 21:01:31 >>Wagon: Vedení Prahy 6 nerozhoduje... Ani Praha tu trať nerozhoduje. To železniční metro tam nikdy nikdo neplánoval, tedy ani není v územním plánu. To máte vypořádání podnětů na 20 trolejbusových ...číst


Wagon#3624@09.1.2020 22:18:35 >>Borovička: Jistě, tu železnici financuje stát prostřednictvím SŽDC, nicméně kdyby silně byla Praha 6 proti tomu, tak by se hůře prosazovala. Asi pan Mejstřík tam na Bateriích bydlí, ale myslím, že ...číst


Jiri_Heracek#89@10.1.2020 18:24:53 >>Nebudme pesimisty, treba ta nucena evropska elektromobilita bude k necemu dobra a neco se zadratuje!


Wagon#3625@10.1.2020 19:50:14 >>Jiri Heracek: Také doufám, že ta evropská elektromobilita rozhoupe rozvoj trolejbusové dopravy i v Praze.


Gabuliatko#5174@10.1.2020 20:40:09 >>Na jednu stranu Vaše nadšení chápu, na druhou to beru tak, že na trase 119 jsou 2 možnosti.

Bud se zatrolejuje smyčka Veleslavín (ale proč, když se má nabíjet na druhým konci), no pokud ...číst


9_tr#6027@10.1.2020 20:54:43 >>Gabuliatko: s trolejbusem jezdím a křížení s tramvají jsem sledoval v Szegedu
Trolejbus NEMUSÍ výrazně brzdit do armatur, minimálně 40 to zvládá...


Kuba_j#4592@10.1.2020 23:15:36 >>Gabuliatko: To skoro vyznělo jako kdyby Praha měla být prvním městem, kde se kříží trolejbusy a tramvaje ::proud::. Zase mají trolejbusy větší akceleraci při rozjezdu než autobusy... Kde se tím SOR ...číst


Petr_k#12950@11.1.2020 10:57:39 >>119 je takové spíš mluvní cvičení kombinované s myšlenkovým experimentem. Podmínkou Letiště pro elektrifikaci/nabíjecí infrastrukturu je totiž budoucí opuštění stávajícího odstaviště mezi APC a ...číst


Trollino_15#5806@11.1.2020 12:01:13 >>Křížení trolejbusu s tramvají se dnes staví tak, že je rychlost pro obě trakce prakticky neomezená. Omezená je rychlost spíš poloměrem silničního oblouku (pokud je vedení postaveno správně), ...číst


Antar#2457@11.1.2020 17:58:38 >>Pokud jde o křížení tramvaje a trolejbusu na křižovatce u smyčky Nádraží Veleslavín, tak tam opravdu nevidím problém. To křížení by vycházelo mírně šikmo asi tak pod úhlem 60 stupňů (s TRAM ...číst


Zlin__24tr#3430@12.1.2020 17:52:11 >>::fotic:::
::ShowImage:(06,69,1350669,Prosecká...)::::ShowImage:(06,71,1350671,Letňany):: ::ShowImage:(06,72,1350672,Čuprova / Na Žertvách)::


Nippy#428@02.2.2020 16:47:56 >>Ta dodatečná únosnost sloupů/převěsů u tram troleje mě taky zajímá. Byla by to výhoda. Pořád mi najde z hlavy a-193 a eventuální možnost naprosto bezkonfliktního zatrolejování v úseku N. Bratří ...číst


os98#1869@14.2.2020 19:16:08 >>Mám malý dotaz, jestli ještě jezdí na lince 58 Ekova Electron. Jestli nemá nějakou poruchu nebo podobně, jelikož dneska údajně nejel spoj linky 58 s odjezdem ve 14.38 z Palmovky. Neví o tom někdo ...číst


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod