K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Hospodářský zázrak ČD Cargo

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Zalesak#0@23.6.2010 21:10:24 >>S částí argumentů se dá souhlasit, s částí nikoliv. Určitě zajímavý článek. Myslím že by bylo férové, aby autor uvedl, zda má nějaký služební nebo obchodní vztah k ČDC. My, kteří z obchodní ...číst


Zalesak#0@23.6.2010 21:19:44 >>Aha, už vidím, ex SPEDI-TRANS a Čechofracht. Bodejť byste ČDC nechválil, vždyť z čeho byste jinak žili?


Cargoman#0@23.6.2010 22:01:50 >>k tématu něco podobného z Dopravních novin:

...číst


123cba#0@24.6.2010 19:52:27 >>S ČDC navždy ! Proč se autor asi nepodepsal ?


Dj_tisíc_sluncí#266@24.6.2010 20:21:09 >>Já tam tedy jméno autora vidím: Radim Ječný.


Cargoman #0@24.6.2010 20:49:40 >>No já nevím, jestli s čdc navždy, ale text článku je spíš proti poplatkům sždc....


adamkopp#0@25.6.2010 1:56:15 >>Moc nechapu tu argumentaci cenami. Uvadite u kamionu 6 Kc/km. A u 1600t vlaku 133 Kc/km. Maximalni hmotnost kamionu v EU je 40t, takze rychlym vypoctem mi pro ne pro prepravu tehoz vychazi cena za km minimalne na 240 ...číst


docx#0@25.6.2010 7:18:46 >>Článek je dost tendenční. Poplatky za použití dopravní cesty stanovuje ministerstvo financí, přičemž byly loni jako reakce na krizi sníženy, což způsobilo výpadek 2 miliard na úhradu obsluhy dráhy ...číst


Flexo#595@25.6.2010 9:32:29 >>Co se týče Týniště nad Orlicí, tak ČD-C je účastník koordinačních porad

To je pravda.

přičemž za ztrátu 2 kolejí za mimoúrovňové nástupiště je projektováno ...číst


Flexo#596@25.6.2010 9:34:07 >>Poplatky za použití dopravní cesty stanovuje ministerstvo financí, přičemž byly loni jako reakce na krizi sníženy, což způsobilo výpadek 2 miliard na úhradu obsluhy dráhy (řízení dopravy 011 ...číst


ondra_sokor#74@27.4.2014 9:17:16 >>Dobry den, nechci otravovat, kolik ma cdcargo preprav v % dekuji
Posláno z mobilu.


Flexo#630@28.4.2014 12:34:13 >>Asi 77%


ondra_sokor#87@28.4.2014 15:18:50 >>Dekuji moc,
Posláno z mobilu.


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod