K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Optimalizace traťového úseku Krasíkov - Česká Třebová

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Martan#466@23.11.2005 13:17:50 >>Teda nechci se hádat, ale přijde mi, že tzv. krasíkovský tunel není nejdelším dvojkolejným tunelem u nás, je-li tímhle termínem myšleno v ČR. Vždyť Vinohradský I i II jsou delší a taky dvoukolejné. ...číst


Garfield#826@23.11.2005 14:27:13 >>Martan: já jsem vždycky myslel, že Vinohradský je v kuse a ne I. a II. Dík za novou informaci


Arien#21@23.11.2005 14:29:45 >>...on je i III...


Martan#467@23.11.2005 14:48:25 >>Existují dva "plně dvoukolejné" tunely Vinohradský I. (Hln - Smíchov) a Vinohradský II. (prostřední z tunelů; Hln - Vršky). Ještě je tu Vinohradský III.(Hln - Vršky), ale ...číst


Vejce_zářícího#48@23.11.2005 17:35:45 >>Martan - jasně že jo, vinohradské tunely (1. i 2.) jsou delší než ten krasíkovský. To je jen propaganda Subterry.


M_v#1537@23.11.2005 21:46:37 >>Pěkný článek! A musím řict, že holky držící pásku vypadají mnohem líp než ti stréci ji stříhající.

A ještě drobný dotaz: Celý úsek je komplet hotový, zkolaudovaný a rychlosti jak je ...číst


Bkp#1253@30.11.2005 13:52:27 >>Podle (silniční) terminologie je jeden šestikolejný vinohradský tunel...


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod