K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Ostatní úzkorozchodné dráhy

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


E499001#2736@22.7.2019 14:18:09 >>Jakuza:
Mimoděk jsem použil minulou sobotu stejný fotoflek. Byť jen na skok, byl jsem zkouknout tu Vaši třetí jedničku.::biggrin::
::ShowImage:(35,60,1323560,Mladějov 1 ex KŽ a 1 Faur 20.7.19 ...číst


Pernion#390@22.7.2019 16:44:08 >>::ShowImage:(36,02,1323602,)::


Jakuza#2444@22.7.2019 18:36:52 >>E499001: NJ, dráha plná jedniček. Proto raději když už píšu, tak píšu výrobní čísla. Fauři jsou v podstatě dvojka a čtyřka. Jednička od Krausse je 116. a pětka by se jako jediná dala označit ...číst


Kovářmirek#1479@22.7.2019 19:20:36 >>Jakuza - mně teda přijde normální napsat krausska jednička nebo krausska pětka anebo béeska. Dokonce i bez toho krausska je to pro mě pochopitelné že se jedná o původní mladějovské stroje čísel 1 a 5. ...číst


Kovářmirek#1480@22.7.2019 19:23:04 >>Pernion - Gontkuláka náhodou nemáš vyfoceného? Ta mašina náramně vařila.


Mathulo#736@22.7.2019 20:25:09 >>K BS 80 existuje publikácia a to "Parní lokomotivy typu BS 80 ve sbírkách Muzea průmyslových železnic" ...číst


Zdepa#2870@27.7.2019 15:41:11 >>něco pro modeláře (::wink:: )..... výkres je dle signatur ze škodovky, jejíž slévárna dodávala odlitky nejednomu výrobci polních drah (např. pro F.J.Werner, pro Fexim Nýřany či Neptun ...číst


Pavel_reiser#3457@27.7.2019 18:44:54 >>Pokud by někomu "doma" překážely dvě nápravy s výše uvedenými koly i průměru 450mm na rozchod 600mm... dejte prosím vědět. Díky.


honzaklonfar#3210@27.7.2019 19:29:45 >>Zdepa: Zeptám se odborníka - k čemu je na tom výkrese "škrtnutý obdélník" (v oblasti otvoru prum. 45, nekótovaný)?
- proč nejsou kótovány všechny rozměry ...číst


Pjp#3053@27.7.2019 19:58:50 >>Protože to evidentně není výkres odlitku, ale obrobku. Sice některé kóty mohou působit jinak, ale i u toho obrábění je nutné odlitek nějak ustavit na stroj.
A to škrtlé je evidentně něco, co se ...číst


Vagonet#274@28.7.2019 11:48:57 >>Zase jednou archeologicky. Nejprve stručný pohled na drážní dvůr Semily zjara 2019 (nikoliv 1945), u něhož se nacházely čedičové závody s vlečkou a úzkými kolejemi, které vedly z lomu na Veverce ...číst


Vagonet#275@28.7.2019 12:01:57 >>::ShowImage:(44,00,1324400,pohled zpět):: ::ShowImage:(44,01,1324401,zářez):: ::ShowImage:(44,02,1324402,)::
::ShowImage:(44,03,1324403,):: ::ShowImage:(44,04,1324404,poslední pohled zpět na město):: ...číst


Ahmad_Šáh_Masúd#111@28.7.2019 12:10:36 >>Úžasné!!! ::ok::::ok::::ok::::jidlo::::jidlo::::jidlo::


zeuke#2837@28.7.2019 13:15:36 >>::ok::::ok::::ok::


Zdepa#2873@28.7.2019 14:32:46 >>ad honzaklofar, pjp - důvodem uveřejnění tohoto výkresu (schematu ?) jsou občasné stesky modelářů (těch železničních) po vzoru pro jejich výtvory. Zcela jistě máte pravdu v tom, že ...číst


Pjp#3054@28.7.2019 15:05:32 >>Byli doby, kdy stačil i model, jako dostatečný podklad pro výrobu a to i bez potřeby tzv. 3D CAD a podobně.
A není to tak dávno, tedy aspoň historický ... ;-)
Pavel


Zdepa#2874@28.7.2019 15:55:31 >>staniční kronika Semily-Podmoklice mluví o vlečce firmy Bazaltové závody Fanta v souvislosti s rokem 1905, ale smlouva byla sepsána až 1908, takže tam byl nějaký stavební vývoj, jak ukazují i dva ...číst


Ropnroll#867@28.7.2019 18:27:30 >>Když jste tady u těch Semil,nevíte vedla nějaká vlečka do textilky ?


Vagonet#276@28.7.2019 22:07:04 >>Vlečka byla na konci války u trati vysoko nad závodem, ale nedokončená, a textilka byla zabraná pro leteckou výrobu:
::ShowImage:(45,06,1324506,km 103,39 vlečka Zittwerke (doprava)):: ...číst


Ivosek#327@30.7.2019 21:22:36 >>Zdravím Vás,

Prosím Vás, můžete potvrdit že lokomotiva typu 17E co byla v Techmanii je výrobní číslo 3818?

Případně jaké výrobní číslo nesla ta co stála před dolem Hrabák? ...číst


Kuřil_p#2471@31.7.2019 1:35:19 >>Ivosek: V Techmanii byla lokomotiva typu 17 E4. Ta měla výrobní číslo 4438 (1961). Údajně ta z Techmanie je dnes před dolem Hrabák. Dle fotografie mi tam chybí kryt nad prostředním reflektorem, ...číst


Kuřil_p#2472@31.7.2019 1:59:24 >>Na jedné fotografii je vidět, že ta lokomotiva, která tam stojí dnes, má výrobní štítek z té lokomotivy původní (3818). Na lokomotivě jsou ještě patrny díry pro šrouby na větší výrobní ...číst


Kuřil_p#2473@31.7.2019 16:09:10 >>Jsem to popletl v předešlém příspěvku. Ta lokomotiva 17 E4 (ŠKODA 4438 1961) z Techmanie stojí dnes v Podkrušnohorském technickém muzeu. Není to tak dlouho, co na to upozornil jiný přispěvatel, ...číst


Ivosek#328@31.7.2019 22:11:17 >>Kuřil_p: Děkuji Vám


kwasi#1069@01.8.2019 18:12:33 >>Video Mladějov 2019-07: https://www.youtube.com/watch?v=oCPDRh8eG48


Nyplzet#875@01.8.2019 22:31:13 >>Sice by se nám jedna pružnice hodila, ale lepší bude když to odkoupí někdo celé:

...číst


600_mm#194@05.8.2019 8:51:40 >>Sobotní lokální povodeň ve Zbýšově !!
::ShowImage:(58,47,1325847,):: ::ShowImage:(58,48,1325848,):: ::ShowImage:(58,49,1325849,)::
::ShowImage:(58,50,1325850,)::


Nyplzet#876@05.8.2019 22:00:46 >>600_mm: to mě mrzí, snad nejsou nějaké škody ::blush::


600_mm#195@06.8.2019 7:56:50 >>Nyplzet: Kromě menšího nánosu všeho možného co voda vzala snad ne. Největší problém jsou ty kukuřičná pole kolem nás odtud voda teče jako po plechu ::angry::nic nejde do země!!


kwasi#1072@07.8.2019 18:33:04 >>Zell am See úzkokolejka 2019-07-18 vlaky na přejezdu: https://youtu.be/_5ywYIalEZs


Vagonet#282@07.8.2019 21:39:58 >>Svážnice byla taky v Košťálově (než ji nahradila vlečka + lanovka do nového lomu):
::ShowImage:(63,96,1326396,trasa podél stromořadí, pohled zpět):: ...číst


Libcha#1427@12.8.2019 13:43:03 >>Rád bych se poptal na "Kauzu ČHŽ", která se strhla koncem roku 2010.

Některé skupiny veřejně kritizovaly aktivitu ředitele Černohronské železnice, zejména za rozprodej různých ...číst


Jožo_k#504@14.8.2019 21:45:48 >>Dosť zlá správa:
...číst


Kovářmirek#1484@16.8.2019 10:52:48 >>Libcha - myslím že nemá význam do toho rejpat, různé útoky, žaloby, pomluvy a osočování ze strany KOTP ředitel ČHŽ vyšetřovacím i nadřízeným orgánům ozřejmil a vyložil a železnička pod jeho ...číst


Rodny#600@20.8.2019 16:29:18 >>Libcha: Šrotovaly se celé pole, které ale nebyly v majetku ČHŽ, nýbrž soukromého vlastníka, který chtěl obnovit trať na Osrblie, avšak neuměl jednat s lidmi a proto jej kompetentní poslali "kade ...číst


600_mm#196@22.8.2019 10:32:38 >>Rodny : ::ok::::ok::::ok:: Lokomotiva Deutz omz 122f v.č. 46786/1944 rok 1995 a rok 2019
::ShowImage:(89,13,1328913,):: ::ShowImage:(89,14,1328914,)::


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod