K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Vlečky, vlečkové systémy, důlní dráhy

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Quadrophonia#868@28.2.2019 7:44:50 >>Vagonet: ta zajímavá tovární budova v Bohušovicich byla (a je) tohle:
::ShowImage:(89,53,1298953,Bohušovice)::


Haldir#1805@28.2.2019 9:37:53 >>Zdepa
Cukrovar v Oboře a jeho vlečka byla překvapivě dlouhá. Podobně dlouhá je dodnes v Českém Meziřičí. Divím se, že se nestala tratí. Jako v případě Vysokého Veselí.


Zdepa#2759@28.2.2019 22:04:31 >>ad Haldir - ta délka do cukrovaru Obora zase není taková. Statistika z roku 1912 a 1919 uvádí délku hlavní koleje 2,426 km, dalších 556 m kolejí vedlejších. Rozdíl mezi lokálkou do Vysokého Veselí a ...číst


lokomotivy_bardotky#206@01.3.2019 18:42:02 >>Našel jsem si čas natočit vlečkový přejezd u ČMŽO v Přerově, tak kdyby se někdo chtěl kouknout na zdejší posun... ::happy::
...číst


Kůň#1739@01.3.2019 20:21:14 >>Zdravím pánové, já se o tyhle malé stroječky moc nezajímal, ale zaujala mne ta BN60 v Bohušovicích, už jen proto, že sloužila v Průmstavu a na Opatovicích (jsem z HK). Je tam nějaká možnost, jak ...číst


Mikasi#31@04.3.2019 10:43:47 >>V sobotu 9. března od 9 do 15 hodin se v pivovaru Velké Popovice budou konat Ladovské vepřové hody. Z Prahy do pivovaru (a pak kyvadlově mezi Strančicemi a pivovarem) pojede motorák dle přiloženého ...číst


Tomas.cz#3@04.3.2019 18:42:08 >>Vlečka Stavoservis Malešice dnes odpoledne, ze zadních vagonů probíhala vykládka palet vysokozdvižným vozíkem.

::ShowImage:(94,98,1299498,Stavoservis)::


Petr_Šimral#8665@04.3.2019 19:08:52 >>To je nějaká divná Arriva ::biggrin::


Haldir#1806@04.3.2019 22:05:45 >>Jsem rád, že se potvbrdily moje informace. U těchto vozů se jedná o návrat na místo činu. V době před tím než z nich byly udělané trojdílné jednotky. Tak sem vozily toaletní papír a ...číst


Vagonet#190@05.3.2019 11:39:27 >>Díky za hodnotné reakce na Bohušovice.
Vlečka Hrobce - Židovice (kdysi cukrovar):
::ShowImage:(95,60,1299560,vlečka odbočuje vlevo):: ::ShowImage:(95,61,1299561,):: ...číst


Jakub_helmich#691@05.3.2019 12:48:49 >>Tomas.cz : Vypadá to na novou přepravu minerálních vod Magnesia z Plané u Mariánských Lázní


Tomas.cz#5@05.3.2019 19:37:47 >>Ano, to by odpovídalo, na paletách byly naložené modré předměty, ale z dálky se nedalo přesně určit, připadlo mi to jako pytle se sypkým materiálem.
Na další výzkum nebyl čas, jednak jsem ...číst


Tomas.cz#6@05.3.2019 19:47:19 >>Nicméně, když už se zde řeší vlečky na Praze 10, nemáte někdo bližší info k tomuto:
...číst


Pene#2377@06.3.2019 8:54:06 >>To je nějaká divná Arriva
Njn, tak mé informace nebyly úplně správné. I když zdroj byl vcelku důvěryhodný a i já tomu vcelku věřil. Arriva se od příštího GVD docela rozroste, tak mi to ...číst


H_k#6846@06.3.2019 10:42:56 >>Jj, to jsou ty minerálky co nejdou nakládat v Poutnově pro "složité majetkové poměry" ::proud:: (=všechno vlastní SŽDC), tak se to vozí přes CHKO do Plané.


Bram#9702@07.3.2019 5:36:29 >>Kam a kudy jezdí v Hostivaři Pepsi coly: https://mapy.cz/s/3pyzH

Je to opravdu úvratí do skladu. Sklad sice má možnost vjezdu z druhé strany, ale ...číst


Sonic#1259@07.3.2019 14:57:31 >>Btw, jezdí se ještě nějak běžně do Kabla v Hostivaři? Co si pamatuji, tak před lety se tam docela často jeden/dva Es vozy objevily (s takovými těmi velkými "špulkami" na ...číst


Tomas.cz#7@07.3.2019 16:24:17 >>Včera jsem viděl na nádraží Kovošrot - Vlečka jeden vůz naložený dvěma cívkama na kabely a nějakým dalším kovovým materiálem ( spíše již šrotem ), to tipuju že bude z Prakabu ( Kablo ...číst


Bram#9703@09.3.2019 7:24:47 >>Ano, do Prakabu se stále jezdí. Ovšem dle ojetí kolejí odhadem tak dvakrát do měsíce...


Haldir#1808@09.3.2019 20:19:18 >>Bram
Možná nějaká vnitrovlečková doprava. Odpadní kov do kovošrotu. Poslední pravidelná přeprava dřevěných cívek ze Stolárny Santo, zkončila.


Vagonet#194@11.3.2019 19:32:45 >>Zličín: směs vleček ze západní části kolejiště:
::ShowImage:(05,16,1300516,Zličín celkově, poslední dvě koleje vlevo jsou vlečkové):: ::ShowImage:(05,20,1300520,dvojitá spojka také ...číst


Vagonet#195@11.3.2019 19:49:02 >>::ShowImage:(05,40,1300540,poslední pohled ze "zelené" odbočky):: ::ShowImage:(05,43,1300543,pokračování Nové vlečky, vpravo za halou šturc odbočky):: ::ShowImage:(05,47,1300547,areál)::
...číst


Pružinskij#3475@14.3.2019 14:26:51 >>KBK očima dráhařů, pár záběrů ze sobotní akce. Přestože úzkokolejka měla jen něco lehce přes 10 km, spolu s odbočkami a návratem do Berouna jsme nachodili celkem 25 km. Došlo i na známou odvalovou ...číst


Pružinskij#3476@14.3.2019 14:36:37 >>Odvalová úzkokolejka ze železáren na odval:
::ShowImage:(10,23,1301023,výjezd odvalové drážky z areálu železáren):: ::ShowImage:(10,18,1301018,bývalá odvalovka):: ::ShowImage:(10,19,1301019,bývalá ...číst


honzaklonfar#2751@14.3.2019 14:41:45 >>Pružinskij: Je možné, že jsem tu "odvalovku" viděl v činnosti cca 1980?


Pružinskij#3477@14.3.2019 14:42:02 >>::ShowImage:(10,24,1301024,zbytky úhlové stanice visuté lanovky do KDC):: ::ShowImage:(10,25,1301025,zbytky úhlové stanice visuté lanovky do KDC):: ::ShowImage:(10,26,1301026,zbytky úhlové stanice visuté ...číst


Pružinskij#3478@14.3.2019 14:49:12 >>::ShowImage:(10,30,1301030,):: ::ShowImage:(10,31,1301031,):: ::ShowImage:(10,32,1301032,začátek dochovaného spodku nad berounským nádražím)::
::ShowImage:(10,33,1301033,dvě zdi nad sebou - dolů ...číst


Pružinskij#3479@14.3.2019 14:53:46 >>::ShowImage:(10,38,1301038,Tetín - výstup drážky z polí):: ::ShowImage:(10,39,1301039,na Damila):: ::ShowImage:(10,40,1301040,Tetín )::
::ShowImage:(10,41,1301041,tunel do Modrého lomu):: ...číst


Pružinskij#3480@14.3.2019 14:58:24 >>::ShowImage:(10,44,1301044,výjezd ze žst. Damil na Beroun):: ::ShowImage:(10,45,1301045,býv. stanice Damil, tři koleje):: ::ShowImage:(10,46,1301046,Modrý lom, dole druhý portál tunelu, dále v ...číst


Pružinskij#3481@14.3.2019 15:02:36 >>Odbočná trať do Bílého lomu. 1899 - 1936. Dochován propustek a celý spodek až k lomu:
::ShowImage:(10,50,1301050,):: ::ShowImage:(10,51,1301051,):: ::ShowImage:(10,52,1301052,)::
...číst


Pružinskij#3482@14.3.2019 15:05:24 >>::ShowImage:(10,56,1301056,):: ::ShowImage:(10,57,1301057,):: ::ShowImage:(10,58,1301058,)::
::ShowImage:(10,59,1301059,):: ::ShowImage:(10,60,1301060,)::


Pružinskij#3483@14.3.2019 15:09:24 >>Odbočka na Kobylu (1898 - 1936). Ze samotné odbočky nic, jen konečná překládací stanice - styk dvou rozchodů! Svážnice v lomu byla užší.
::ShowImage:(10,62,1301062,):: ...číst


Pružinskij#3484@14.3.2019 15:13:15 >>Svážnice z Cisařského lomu. Dodnes průchozí, přemostění zachováno, dole překladiště...
::ShowImage:(10,71,1301071,):: ::ShowImage:(10,72,1301072,):: ::ShowImage:(10,73,1301073,)::
...číst


Pružinskij#3485@14.3.2019 15:17:55 >>Na závěr portál štoly bývalé dvoukolejky a zasypaný tunel visuté lanovky do KDC:
::ShowImage:(10,81,1301081,):: ::ShowImage:(10,82,1301082,):: ::ShowImage:(10,83,1301083,)::
...číst


Kůčis#437@14.3.2019 15:31:02 >>Zdravím, chtěl bych se zeptat, jestli tady někdo neví, jak často se obsluhuje vlečka v Olomouci, která vede z Olomouc do nějakého podniku ZZN to vypadá. Má na mysli ten podnik, který se nachází vedle ulice ...číst


Vagonet#196@15.3.2019 12:13:20 >>Jo dobrá akce.
::ShowImage:(12,73,1301273,mezi Berounem a Tetínem)::

A druhý den jsme byli až v Americe::happy:::
::ShowImage:(12,75,1301275,):: ::ShowImage:(12,76,1301276,):: ...číst


Nikolas#935@17.3.2019 20:59:09 >>VIDEO: 6. Den Kozla ve Velkých Popovicích 6. 6. 1998

https://youtu.be/tj3bWmks5QU

::ShowImage:(17,01,1301701,):: ...číst


Zdepa#2773@17.3.2019 23:14:55 >>ad Vagonet 8.3.2019 - vlečka Židovice - cukrovar patřil Lobkovicům od roku 1870, kdy byl postaven. 1.7.1921 koupen Ústeckou rafinérií cukru a.s. Praha. Činnost ukončena 1932. Vlečka z km 481,637 postavena ...číst


Zdepa#2774@18.3.2019 7:56:31 >>::ShowImage:(17,56,1301756,):: ::ShowImage:(17,57,1301757,)::


Bubák_2003#155@19.3.2019 18:58:24 >>Kůčis: na vlečku podniku ADM( bývalé Milo2) se jezdí podle potřeby.Cisterny a hlavně obilovozy,obsluhuje IDSka a vlaky jsou pro různé dopravce(IDS-C,PSŽ,ČDC,CER,BFL)


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod