K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Tratě v Ústeckém kraji

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Bram#9722@20.4.2019 6:03:17 >>Sebu:Ten krpál je děsivej....


Když to vyklikáme na mapách od přejezdu ve Štětí až k výhybce v papírně, tak to bude tak do 30 promilí, spíš jen 25 promile.


...číst


abcba#2@20.4.2019 10:20:26 >>25,6 promil


abcba#3@20.4.2019 10:23:32 >>A to dvojče vytáhne cca +-500t v pohodě


abcba#4@20.4.2019 10:26:32 >>A vzhledem k tomu jak na tom Štětí je a jak je kolikrát zapráskaný to odsejpá docela v poho. Ale obavy byly a velký


Sebu#823@20.4.2019 18:33:49 >>No ono jak s kym odsejpá :-)))

Tak 25....to je pohodička :-)...to by dvojče 740 mělo pobrat i 700t :-)))....A dolu?... Jen nezapomenout otevřít bránu ...číst


abcba#5@20.4.2019 22:53:02 >>k tomu prvnímu...no coment :-))
700t taky, ale tady již záleží kolik náprav to má, co na to adheze, co na to já a pak děj se vůle. Zatím to vždy klaplo a ať to tak i zůstane ::happy:: Brána ...číst


Lovosičák#122@21.4.2019 0:54:32 >>Zdravím, v souvislosti s třetím názvem žel. zastávky Židovice v Ústeckém kraji - viz výše, sháním informace o zbylých dvou - Židovice u Hrobců a Židovice u Mostu (fungovalo zde i ...číst


Bram#9723@21.4.2019 7:08:53 >>abcda:25,6 promil

Tak původně jsem si myslel, že to bylo třicet promile a pak jsem to vyklikal v mapě. Zas tak jsem tedy v původním odhadu nespletl ::proud::.


Vladimír_b#2786@21.4.2019 10:34:34 >>papírna se stavěla ve Štětí až v 60. letech - vlečka do cukrovaru po roce 1887, po roce 1949 přestavba cukrovaru na lepenkárnu, 1952 začala výstavba nového závodu, 1967 začala internacionální ...číst


Statistik#6323@21.4.2019 11:16:43 >>Ne z, ale do Hněvic je klesání.


Statistik#6324@21.4.2019 11:17:53 >>Mimoto, z ranžíru v areálu papírny je i na most směr Hněvice stoupání.


Vladimír_b#2787@21.4.2019 11:21:24 >>Tak to bylo opravdu ze Štětí. Speciál Světa železnice číslo 4, Železniční vzpomínky nejen na Přerov, Dušan Šimek, strana 29. Stručně: počátek 60. let, v závodě posunuje ::masinka:: 422.1500, což je ...číst


Statistik#6325@21.4.2019 13:38:32 >>Klidně to mohlo být i z Hněvic, pokud to pára z ranžíru vytáhla. Za mostem (ten je asi v rovině) je brána a od ní to do ranžíru dost padá. Do stoupání brzdit nepotřebovala, ale na tom spádu už ...číst


Pružinskij#3602@21.4.2019 13:43:55 >>Židovice u Mostu (fungovalo zde i nákladiště?).
Myslím, že to byla plnohodnotná stanice, ale musel bych se kouknout do podkladů. Překladiště z lanovky z dolu Marianna bylo trochu ...číst


PeMi#1083@21.4.2019 15:42:29 >>https://youtu.be/tEqPZ7XjVd8

Jedna parní a jedna motorová lokomotiva a obě z Německa v Ústí nad Labem-Střekově.


David#14482@23.4.2019 21:56:16 >>Měl jsem na pondělí 22. 4. naplánováno: v 7:20 h zdokumentovat 754.061 na Jedlové, pak okolo 9. a před 11. h "hurvínka" v České Kamenici; a pak na odpoledne přesun na Moldavu (a tam mj. ...číst


arkey5#33@26.4.2019 9:46:46 >>Zdravím,

rád bych se zeptal znalých jak často, v jaký den a čas jezdí vlak z Děčína východu nákladního na vlečku do přístavu v Loubí?

Díky za odpovědi.


Rudolf_33#5115@28.4.2019 22:14:47 >>arkey: Jezdí se systémem "podle potřeby", tj. jsou-li vagony k přepravě, tak je lokomotiva odveze. Nejsou-li vagony, tak se nejede. Kapacita přístavu je nevyužita a kolejiště je občas využíváno i k ...číst


Statistik#6333@28.4.2019 23:18:17 >>David: jo, to nasere, nicméně stačilo jet z Děčína libereckým rychlíkem aspoň do Lípy a tam tu 754.061 vyfotit. Bylo by to sice jen v perónu, případně těsně za ním, dál byste to asi nestih, ale na ...číst


750371#13117@29.4.2019 7:38:16 >>to není selhání CDRM, ale restart v baterkách...ale pokud umře měření napětí, tak jednotka je mrtvá a neodjede...což už se po Parsu a výměny těchto udělátek stalo několikrát...(úvaha, nikoliv ...číst


David#14487@29.4.2019 13:58:22 >>a co třeba akci otočit, Moldava a Jedlová s 754 a 714...
- Rozhodně ne; na Moldavě jsem chtěl být odpoledne, kdy to tam je provozně nejzajímavější.

- V dané chvíli jsem neměl ...číst


intelpetr#6831@29.4.2019 21:34:34 >>Být šotoušem je hezká věc, ale chce to taky trochu logiky v tom projíždění. Je nesmysl jezdit sem a tam a tam a sem, ale projíždět trochu efektivně. Navíc že by bylo v Moldavě něco provozně ...číst


David#14488@30.4.2019 5:50:32 >>chce to taky trochu logiky v tom projíždění.
Aneb jiná osoba si myslí, že plánuji nelogicky a že (s ohledem na omeezný časový fond, který jsem tomu mohl věnovat) si naplánuji něco ...číst


Pružinskij#3628@30.4.2019 7:08:02 >>ale projíždět trochu efektivně.
Jj, Eulerův dvojtah.::biggrin::

děčínského "Tondu"
Živej nestačí? ::proud::::proud::::proud::


Sebu#826@04.5.2019 13:13:22 >>Počínaje dneškem na T3 ¨hektorobraní¨.... viz sekce o řadě 720 :-)


Ústečák#3082@04.5.2019 13:58:24 >>Nikde to tu ještě nevidím, tak si dovolím to sem nahodit:

Příští stanice: Lovečkovice!

"Dne 3.5. 2019 proběhla jízda drezíny na hranici okresů Ústí nad Labem a ...číst


Fabec#191@04.5.2019 19:47:06 >>Co zkusit taky hithit nebo podobnou službu?::happy::


Sebu#827@05.5.2019 18:50:16 >>Když tam je tušim strašně krátký časový rámec, což je při stavební akci velkého a neurčitého rozsahu problém..... Ale nikdy neříkej nikdy.....třeba na to taky ...číst


Byll#265@12.5.2019 12:32:09 >>Ústečák: moc děkujeme za podporu a šíření informace. Brigády se teď snažíme dělat pravidelně a uvítáme každou pomocnou ruku.

Martin H., Zubrnická museální železnice


Drak_ze_skalky#5706@12.5.2019 21:21:56 >>Včera v Zubrnicích dokonce loko 714 228 se salonním vozem.


750371#13171@13.5.2019 6:35:15 >>to byla jízda VIP, fota jsou v 714


Lovosičák#127@15.5.2019 7:38:46 >>Trať poničená sesuvem čeká na obnovu - z deníku Právo ze dne 10. 5. 2019:
"Ve druhé polovině roku by mělo padnout rozhodnutí, zda a kdy bude znovuobnovena železniční trať z Lovosic do Teplic ...číst


Ústečák#3088@15.5.2019 17:08:50 >>Trocha švestiček ze zahrádky z minulého týdne.
::ShowImage:(16,74,1311674,Na lovosické nádraží se dostávají moderní technologie poměrně pozvolně.):: ::ShowImage:(16,75,1311675,Pod Košťálovem.):: ...číst


Rychloběžka#1442@15.5.2019 17:16:31 >>Ústečák: Už kolikrát mě napadlo, proč nevytáhnou i vlečňák, když mají spolu s motoráky dva k dispozici odstavené v Lovosicích v chemičce.


Tajemný_em#3816@15.5.2019 21:22:34 >>Možná proto, že sólo motorák frekvenci postačuje?


Rychloběžka#1443@15.5.2019 21:48:50 >>Mimo svátky v sobotu a neděli ano, ale jak je známo, o svátky, jako je 8.5. apod. se lidi většinou vyrojí, jak včely. Proto by bylo dobré alespoň o svátky vlečňák přibrat.
Napadlo mě taky, jestli ...číst


Ústečák#3090@16.5.2019 16:03:47 >>Ještě bych si dovolil jeden odkaz k Zubrnicím (resp. Lovečkovicím) a jejich akci Jedem dál.

...číst


Sergej11#765@20.5.2019 0:47:24 >>::ShowImage:(26,41,1312641,Telnice 31/8/2013)::

snad se také někdy ještě dočká provozu i Kozí dráha


Rychloběžka#1446@20.5.2019 13:38:14 >>Sergej11: Kéž by tomu tak bylo, nic jiného by si mnozí z nás nepřáli, než aby se opět rozjely vlaky po celé této trati.::masinka::


Gejza.L#256@20.5.2019 14:11:19 >>Co a kde je aktuálně na kozině nesjízdného?


Dgs#7@20.5.2019 14:15:53 >>Min. Úsek unčín zastávka až Oldřichov pro vzrostlé nálety v kolejišti.


Sergej11#767@20.5.2019 21:43:26 >>Rychloběžka : no ale jsou boužel i tací, co by tam raději jezdili na kole ...::crazy::

...číst


Rychloběžka#1454@23.5.2019 23:49:45 >>Sergej11: To už je nemoc, ne-li rovnou epidemie, cpát všude možně cyklostezky. To je jak s kruháky na silnici, taky se cpou, kam to jen jde, úplně proti logice.


Franta#1329@24.5.2019 7:06:35 >>Mne by zajímalo, kolik by ta cyklostezka stála.
Určitě budou muset sanovat skálu za oněch 20 MKč, protože jinak je to hazard tam pustit lidi.
Pak s budou muset sundat koleje a udělat stezka.
...číst


Pružinskij#3677@24.5.2019 7:27:03 >> To je jak s kruháky na silnici, taky se cpou, kam to jen jde, úplně proti logice.
Máte pravdu v tom, že obojí se připravuje a staví jen na základě dosažitelnosti financí a tím pádem jde ...číst


Apollo_17#7255@24.5.2019 8:59:03 >>Určitě budou muset sanovat skálu za oněch 20 MKč, protože jinak je to hazard tam pustit lidi.

No tak cyklostezka nemusí kopírovat trať ve 100 procentech trasy.Skála se dá ...číst


Fantomasdc#2341@24.5.2019 9:45:43 >>Jenže zrovna v tomhle případě to moc objet nejde. Jedině, že by v úseku Děčín zastávka - Horní Oldřichov vedla stezka úplně mimo těleso trati někudy přes Letnou a horem po loukách do Oldřichova k ...číst


Sergej11#771@24.5.2019 9:46:43 >>v Děčíně je cyklostezka, kde si může cyklista vybrat směr Německo nebo Ústí n/L ..dostatečně dlouhá a hezká..k čemu další? pro koho? co tím získá cyklista? pojede krajinou..tak jako na té, která je ...číst


Rychloběžka#1456@24.5.2019 13:16:07 >>No a když už jsme se dostali k tomu sesuvu. Zajímalo by mě, kde ten údajný sesuv je? Loni na konci března jsem prošel celou neprovozovanou a zanedbanou část z Oldřichova do Telnice a žádného sesuvu jsem si ...číst


Fantomasdc#2342@24.5.2019 13:38:48 >>Ten údajnej sesuv je přímo v Děčíně pod pískovcovym masivem oddělujícím čtvrtě Letná a Dolní Oldřichov. Ale nic než pár pískovcovejch šutýrků (který mimochodem opravdu vypadaj, jak když je ...číst


Apollo_17#7257@24.5.2019 21:53:22 >>v Děčíně je cyklostezka, kde si může cyklista vybrat směr Německo nebo Ústí n/L ..dostatečně dlouhá a hezká..k čemu další?

Třeba k dojíždění do práce.Vzdálenost 10-15 ...číst


750371#13207@24.5.2019 22:05:01 >>jj Tam budou jezdit davy, všichni na elektrokolu....zvláště pokud má dnes průměrná rodina 2 auta ::ok::


Sergej11#772@24.5.2019 23:52:56 >>A po silnici se na kole nesmí jezdit do práce ? Je nutno k tomuto účelu stavět drahou cyklostezku a zrovna v místě kde vede železniční trať ? ::crazy::a kolik lidí jezdí celoročně na kole ? tedy ...číst


Apollo_17#7259@25.5.2019 7:47:42 >>A po silnici se na kole nesmí jezdit do práce ?
Může,ale při větším provozu je nepříjemé jet souběžně s auty na úzkých silničkách.

ale naopak na zprovoznění dráhy pro ...číst


Jarda_Cempírek#106@25.5.2019 8:07:35 >>Vy v tom furt hledáte logiku, tam budou prostě někde pozemky, na které si někdo dělá zálusk. Nebo snad máte pocit, že tato trať, která vede hustým osídlením a je i turisticky atraktivní se má ...číst


Zzz#5511@25.5.2019 9:19:08 >>Jarda : Na Čížkovice - Obrnice si "jistá firma" zkusila přilepšit pomocí "ZDO" a KU na to skočil.
Kdyby tam nebyla, Os vlaky by se nevracely(kromě tzv . turistického provozu) a ...číst


Sergej11#773@25.5.2019 12:23:01 >>Takže jen kvůli tomu, že je cca 5 lidem, kteří by dojížděli do zaměstnání pravidelně na kole NEPŘÍJEMNÉ být účastníkem silničního provozu, se má zbourat trať, která tam je desítky let ...číst


Rychloběžka#1457@25.5.2019 12:36:15 >>Ač jsem sám cyklista, nesouhlasim s tím zneužívaním neprovozovaných tratí ke stavbě cyklostezek. Je to jen mánie daná dobou- zrovna je to populární, tak se kvůli tomu div zastánci té mánie málem ...číst


Petr_vlček#12741@25.5.2019 16:03:11 >>Tak pokud neni zajem tu trat opravit a provozovat tak zrovna na kozine by byla dost uzitecna cyklostezka. Umoznila by se dostat treba prave z centra decina s kolem na sneznik/tisou resp opacne. Jizda po teplicke je jen ...číst


Gejza.L#264@25.5.2019 16:57:49 >>Primárním důvodem dlouhodobé výluky na Kozině je skutečnost, že tam kraj nechce objednávat ZDO. Kvůli pár turistickým vlakům, co by tam kraj či někdo jiný objednal se do obnovy trati SŽDC nechtějí ...číst


Mladějov#13859@25.5.2019 17:36:17 >>Pokud má průměrná rodina 2 auta, jak praví náš mudrc, tak nepotřebuje vlaky na Kozině ::proud::.


750371#13208@25.5.2019 19:09:25 >>ten chlapec z Mladějova v Čechách nebo na Moravě je zase mimo...když neumí rozlišit ZDO od T-linky...


Mladějov#13861@25.5.2019 19:18:17 >>Nojo, na vás, ředitele zeměkoule a mistra silných výroků a ostrých soudů, asi opravdu nemám ::wink::.

Když T-linka, tak jí nepotřebuje tuplem, co vy na to, mistře rétoriky (a ...číst


750371#13209@25.5.2019 19:40:29 >>nj ani druhý příspěvek i přes editaci se nepovedlo z Mladějova odeslat v nějaké pochopitelné formě...::biggrin::


Mladějov#13862@25.5.2019 19:42:26 >>..se nepovedlo odeslat v nějaké pochopitelné formě.

Sorry, ale pro vaše IQ jistě ne.
A tím se vzdávám debaty.


Hroch#12846@25.5.2019 21:04:48 >>

750371:
"nj ani druhý příspěvek i přes editaci se ...číst


Sergej11#774@26.5.2019 1:06:15 >>Kdo z Vás pánové, co zde vehementně lobujete za cyklostezku, tam bude jezdit ? a pravidelně a celoročně k tomu ? ... ::crazy::

a pokud jste všichni od dráhy, a preferujete zbourání železnice, ...číst


Apollo_17#7262@26.5.2019 1:28:01 >>Sergej11:..doufám, že lidé kteří o tom spolurozhodují, nebudou všichni zkorumpovaný..

V to doufám také.A očekávám,že dají přednost každodennímu používání trasy na tom kole,než ...číst


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod