K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Maďarsko a Balkán

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Z_F_J#532@15.4.2019 15:36:02 >>mot: To je fajn. A ví se kdy to bude dotaženo až do Patrasu ?


Pružinskij#3580@15.4.2019 22:06:26 >>Marcelovi Štanclovi je skoro šedesát [proud] a jezdí Flixbusem všude. Zpovykanče ! [biggrin]
Fakt? Tak to už by mohla být nějaká ranná forma stařecké demence::biggrin::. Blbej vtip, uznávám. ...číst


Milloss#642@18.4.2019 9:17:38 >>M_k:
BDŽ lozka su na vysokej urovni, cena minuly rok cca 6 eur. Ine lozka (stare) ako nove turecke klimatizovane WLABmz som uz nevidel. ...číst


Martin_votava#53@18.4.2019 10:10:17 >>Na nejakom jednom nocnom vlaku by malo jazdit aj lezadlo
Lehátko jezdí do Silistry - jednoho z nejhůře dostupných měst, kam je nejlepší spojení právě ...číst


intelpetr#6801@18.4.2019 22:43:38 >>Tam na Ludmily už se taky chystám nějakou dobu...

M.Š.: Další komoditou přepravovanou v Kosovu je petrochemie do Miradi, teda pokud to od mé návštěvy ...číst


Šari#16207@19.4.2019 5:36:49 >>IP: Musel bych udělat nějakou hlubší analýzu, co se pravidelně vozí. Máš pravdu, v HiE se svítilo taky. Ale teď si vybavuju, že jízdy se tam prováděly proti stůj. Volnoznak jsem viděl jen v Drenasu. ...číst


zeuke#2401@20.4.2019 20:01:21 >>hergot....západoněmecké silberlingy::ok::


intelpetr#6809@20.4.2019 20:25:17 >>Mají je pěkné. Ale ta oprava v Srbsku je vážně komická. Peníze jsou víc než nacionalismus ::lol::


Pružinskij#3599@20.4.2019 21:04:31 >>Zdalipak ty vozy projely skrze Mitrovicu nebo oklikou přes Skopji?


intelpetr#6810@20.4.2019 22:23:59 >>Přes Ibar v Mitrovici nic neprojede, protože trať je šíleně zarostlá. Od vyhlášení jednostrané nezávislosti Kosova a následného zrušení Free Movement trainů tam asi již nic nejelo.


intelpetr#6811@20.4.2019 22:29:58 >>Ještě snímek.
::ShowImage:(70,24,1307024,711.053, Kosovska Mitrovica sever, 20.8.2018)::


Pružinskij#3600@20.4.2019 22:50:04 >>Chro, chro, pochvalně chrochtám! ::happy:: Sever mi chybí, já jel jen rovně s UNMIG a pozuby ozbrojeným černochem jako doprovodem.


intelpetr#6812@20.4.2019 23:26:45 >>Těch pár metrů kolejí ani nestojí za to ve srovnání s jízdou s UMNIGem. A jestli se neopraví ten sesuv na trati, tak se to asi celé zařízne.


Pružinskij#3604@21.4.2019 16:50:34 >> ve srovnání s jízdou s UMNIGem.
Vlastně to byl úplně poslední smíšený vlak v Evropě, kterým jsem jel (2005). Za řadou švédských velkoprostorů táhla nohabka ještě kaloun ...číst


Šari#16217@21.4.2019 17:43:42 >>Mimochodem, 16.4.2019 byla otevřena trať Bitola-Kremenica. Video viz odkaz.


Pružinskij#3612@23.4.2019 11:37:41 >>Masakr... Balkánci mají obdivuhodný talent utrácet tam, kde je to nejméně potřeba...::crazy::

Zubačka na Peloponésu mimo provoz - sesuvy po deštích (jak to asi vypadá na zbytku sítě na ...číst


intelpetr#6820@23.4.2019 21:41:05 >>Ta Kremenica mi připomíná Golenti. Ultramoderní stanice uprostřed ničeho pro pár toulavých psů a jeden pár vlaků přes hranice.


zeuke#2427@24.4.2019 16:20:28 >>chudinky mechový mašinky...::sad::


ýkcinedeb#42@30.4.2019 12:58:21 >>Zagreb Gl.kolodvor 27. a 28.4. 2019
::ShowImage:(89,33,1308933,):: ::ShowImage:(89,34,1308934,):: ::ShowImage:(89,35,1308935,)::
::ShowImage:(89,36,1308936,):: ::ShowImage:(89,37,1308937,):: ...číst


ýkcinedeb#43@30.4.2019 13:04:36 >>Karlovac 27.4. 2019
::ShowImage:(89,42,1308942,):: ::ShowImage:(89,43,1308943,):: ::ShowImage:(89,44,1308944,)::
::ShowImage:(89,45,1308945,)::


ýkcinedeb#44@30.4.2019 13:13:17 >>Dugo Selo 28.4. 2019
::ShowImage:(89,46,1308946,):: ::ShowImage:(89,47,1308947,):: ::ShowImage:(89,48,1308948,)::
::ShowImage:(89,49,1308949,):: ::ShowImage:(89,50,1308950,):: ::ShowImage:(89,51,1308951,):: ...číst


Vlakfanda#12@04.5.2019 8:46:04 >>Prosím nějakého cestovatele po Rumunsku o radu (z nedávné doby) z úzké Oravita-Anina... Co se mi (dost obtížně) podařilo zjistit, nelze se po návratu toho jediného páru do Oravity už ...číst


Brzęczyszczykiewicz#26@04.5.2019 8:54:42 >>https://www.autogari.ro/


Vlakfanda#13@04.5.2019 11:03:30 >>Panu uživateli s nepřečtitelným nickem: moc děkuju!!! Pepa


Brzęczyszczykiewicz#27@04.5.2019 11:20:28 >>Není zač.
Spolehlivost informací není 100% (je to Balkán).
Krom těchto "velkých" spojů uvedených ve vyhledávači jezdí ještě různé Ford Tranzit maršrutky místních ...číst


Paul2no#1848@04.5.2019 12:29:22 >>Zdravím, v pondělí vyrážím do Bělehradu a s tím se chci zeptat, jak je to v Srbsku s focením na železnici (z míst veřejnosti přístupných). Našel jsem pouze už starší informace, že je to tam ...číst


pekařJan#89@05.5.2019 13:25:33 >>Paul2no: na starém nádraží v Bělehradě se fotilo celkem dobre, ale zkušenější dopisovatele mistniho reportu tvrdí, ze nova stanice již tak velkorysá není..


Paul2no#1849@05.5.2019 13:57:56 >>pekařJan: myslel jsem spíš obecně, třeba na nějakém jiném nádraží na okraji nebo poblíž, nebo v té podzemní zastávce vzor sovětské metro, když bych si chtěl nějak nafotit tu. Jestli je Beograd ...číst


intelpetr#6842@05.5.2019 14:03:46 >>V Beograd Centar visí cedule zákaz fotografování. Je to Balkán.


pekařJan#91@05.5.2019 14:34:15 >>Paul2no: můžu mluvit jen za sebe. V Srbsku jsem nikdy potíže neměl, narozdíl treba od Rumunska.

Každopádně na Centaru jsem nefotil.


S4991023#3427@05.5.2019 15:14:24 >>Já jsem zase nikdy neměl potíže v Rumunsku, na rozdíl třeba od Bulharska. Rumunsko považuji za nejcivilizovanější zemi "hardcore" Balkánu.


Huples#1022@05.5.2019 17:50:27 >>

Paul2no:
"Jde mi prostě o to, jestli existuje reálné ...číst


intelpetr#6847@05.5.2019 18:07:39 >>::lol::


Petr_vlček#12719@05.5.2019 20:10:53 >>"z úzké Oravita-Anina"

To není úzká.


Šari#16222@06.5.2019 14:58:47 >>[GR]
Dnes proběhla zkušební jízda na znovu otevřené trati z Patra do Kato Achaia.

::wink::


Čd4ever#235@06.5.2019 17:11:41 >>Šari: Super zpráva, nevíte co je v plánu dále? Předpokládám, že napojení Egio - Patras. A z Kato Achaia dále do Pyrga?


Bugear#3747@06.5.2019 22:18:37 >>@Statistik: Zato v Ribnici a Dobrepolji podchod i s výtahem.::crazy:: Jestli kříže zůstanou je otázka, 3. etapa (ZZ a spol) se teprve bude dělat. A zábradlí třeba v Kočevje taky není zrovna málo, ...číst


S4991023#3429@07.5.2019 13:32:16 >>Brzęczyszczykiewicz: Pokud by ses nejmenoval Brzęczyszczykiewicz ale Miroslav Zikmund Jr. nebo Peter Kniebohrer Wölfchen, tak bys dodal, že se to dá obejít tak, že se na konci cesty autostopem budeš tvářit, ...číst


Šari#16223@08.5.2019 13:02:26 >>Kosovo 2019

Pár aktuálních informací z drážního dění v Kosovu:

V podstatě setrvalý stav, žádné převratné novinky. Z Prištiny do ...číst


Šari#16224@08.5.2019 16:13:03 >>[ALB]

Jedna nepotěšující zpráva. Památník albánské krize v podobě odstavených čmeláků (a jedné V200) v Prrenjas byl na jaře 2019 sešrotován, a to do posledního ...číst


intelpetr#6856@08.5.2019 17:48:07 >>Ze čtyř Nohabek by neseskládali jednu provozní?


Strom#766@08.5.2019 18:07:45 >>Ze čtyř Nohabek by neseskládali jednu provozní?

Tak kdyby chtěli, tak si myslím, že jo, ale zřejmě jí teď ani nepotřebujou, viz příspěvek Šariho...
Teda neviděl jsem tam ani ...číst


VitaHa#62@09.5.2019 13:52:33 >>Velikonoční neděle mezi Raškou a Mitrovicí...
::ShowImage:(07,30,1310730,Raška-příjezd osobáku z Kraljeva):: ::ShowImage:(07,34,1310734,Raška-cisterna na tankování nafty v případě sesuvu,či ...číst


Zamracenej#1874@09.5.2019 14:30:20 >>VitaHa:

Dá se to v Mitrovici ze severu na jih projít po kolejích, nebo se to musí obcházet přes město?


VitaHa#63@09.5.2019 15:43:05 >>Zamracenej:
To jsem nezkoušel,trať na jih vypadá dost zarostle..(viz.foto výše)ani nevím,zda ten most není někým hlídaný,nebo uzavřený...Pokud nechcete být špinavý,tak rozhodně je lepší ...číst


Huples#1023@09.5.2019 23:42:03 >>

intelpetr:
"Ze čtyř Nohabek by neseskládali jednu ...číst


intelpetr#6860@10.5.2019 9:24:54 >>Jak jste se jen mohl opovážit vstoupit (přesněji Huplsnout) na nepřátelské území? ::crazy::::crazy::::crazy::


Šari#16235@15.5.2019 14:24:18 >>[GR]

Po více než 30 letech výstavby je nová trať Atény - Soluň připravena k provozu, a to oficiálně od 20. května 2019. Nejrychlejší spoj to zajede za 5 hodiny a 57 minut. ...číst


Milloss#643@16.5.2019 10:10:40 >>Po více než 30 letech výstavby je nová trať Atény - Soluň připravena k provozu, a to oficiálně od 20. května 2019. Nejrychlejší spoj to zajede za 5 hodiny a 57 minut.

5:10 je sucasny ...číst


Šari#16239@16.5.2019 13:15:49 >>To je překlep, sorry. Ano, 3:57.


Milloss#644@16.5.2019 13:42:27 >>Kolko elektrickych masin radu 120 ma este OSE v prevadzke z celkoveho poctu 30. Kedze uz je elektrifikovana cela trat predpokladam ze aj naklady by mohli prejst do elektrickej trakcie. Stare ameriky by uz mohli ist do ...číst


Šari#16241@16.5.2019 17:54:03 >>[ALB]

Přibližně platný jízdní řád od dubna 2019, bez záruky:
::ShowImage:(18,75,1311875,HSH, JŘ 4/2019)::


Šari#16242@16.5.2019 18:03:36 >>[GR]

K Řecku ještě jedna zajímavá dopravní informace a to, že dnes slavnostně sjely z návěsuna koleje depa Pilea první vozy metra pro Soluň. V následující době budou probíhat ...číst


Mirek_Zv.#378@17.5.2019 12:12:54 >>[GR] Tak snad se jim při téhle rychlosti zájem brzo rozroste a přibydou i spoje.
Zatím to tedy je, jak bylo, tj. ty denní spoje jsou asi ty příplatkové, na které neplatí třeba Citystar.
...číst


Mirek_Zv.#380@17.5.2019 12:21:44 >>Mám takovou výpravu nerežistů do Rumunska (cca Simeria), personálně byla trochu nejistá, tak jsem si netroufnul zkoušet Fortuny. Asi to teda rozdělím na Budapest-Bekescsaba + Bekescsaba-Arad ...číst


Libcha#1386@17.5.2019 13:02:24 >>[GR]: mě zas zaujalo na Vagonwebu, že AP1520/1 mají v trase uvedený Bralos. Znamená to, že budou nadále jezdit po staré trase?

[ALB]: Do Fieru zas nic?


Oto#2310@17.5.2019 14:09:34 >>

Mirek_Zv.:
"Mám takovou výpravu nerežistů do Rumunska ...číst


S4991023#3457@17.5.2019 14:14:25 >>Šari: Kam ten svět spěje? Že by po nějakých 25 letech návštěv Soluně přestal mít možnost fotit "věčnou" dopravní značku "Prosochi, ergon metró"?


Malard#226@17.5.2019 18:25:23 >>Libcha: Po tlaku místních zůstal jeden pár vlaků denně (v neděli dva páry) veden přes Bralos. Na tyto vlaky jsou nasazovány jednotky GTW.


Šari#16252@19.5.2019 14:29:41 >>[BG/TR]

Nový mezistátní vlak mezi Bulharskem a Tureckem. Od 24/5 bude o víkendu jezdit jeden pár vlaků mezi Plovdivem a Edirne. Odjezd z Plovdivu 8.40, odjezd z Edirne v 17.00. Jízdní doba ...číst


Pružinskij#3658@19.5.2019 15:58:04 >>...a do Skopje dorazila první ze 4 čínských lokomotiv:
...číst


Šari#16254@19.5.2019 23:29:49 >>P: Uz v půlce dubna. Kdoví, kde to zase vázlo, mašiny byly vyrobené v roce 2017...

Jinak řecká zubačka stále nesjízdná od dubna. Sesuvy byly sice odstraněny na náklady Kalavrity, ale dopravce ...číst


intelpetr#6866@21.5.2019 22:48:07 >>Kdy dojezdily přechody Lendava, Središče, Zikmundovec (Džurmanec), než se nedávno obnovily, a Imeno - Harmica? Z Lendavy jsem viděl nějakou fotku z let 1997/98, zbytek předpokládám skončil během ...číst


Pružinskij#3667@22.5.2019 7:52:27 >>Imeno - Kumrovec a Durmanec už někdy v polovině 90. byly v KJŘ jen prázdné tabulky, čili tam asi po rozpadu Jug. Kumrovec - Dobova do roku 2000.
Lendava mezi 98 - 2001, v roce 2001 jsem dojel už jen do ...číst


Miroslav_ Zikmund#550@22.5.2019 18:03:54 >>Cestování do Srbska je v současnosti poněkud problematické.

V evropských železničních datech vyhledávačů spojení lze najít pouze jedno spojení, v opačném směru žádné. Ze zcela ...číst


Vantju#3926@22.5.2019 23:31:47 >>No kdo chce mermomocí vlakem do Bělehradu, má stále k dispozici nepoměrně pohodlnější variantu EC 1541 + rj 162 + EC 213 z Prahy do Záhřebu (VČJE Praha - Ljubljana, SparScheine nebo co to je ...číst


Z_F_J#553@23.5.2019 9:24:27 >>Počkejte si na dokončení koridoru Subotica-Bělehrad, pak to posviští ::happy::


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod