K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Viaggio Comfort - Railjet

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


751218#591@16.1.2019 21:39:56 >>::ShowImage:(35,99,1293599,)::


Huples#1003@20.1.2019 7:14:13 >>

Miropiro:
"No mají to navíc i v jídelním lístku, že ...číst


Miropiro#1503@24.1.2019 9:39:39 >>Když jsme to řekli průvodčímu, ten zase tvrdil, že je nepřípustné, aby poukaz neuznali. Také pošlu stížnost. Navíc Welcome drink se údajně koná jen na rakouském území, já nastoupivší v Brně ...číst


ESQUILAX#9@26.1.2019 22:36:49 >>S příchodem odklonů přišlo zase to komické hlášení brněnských stanic v němčině.
Dolní nádraží jsem ještě neslyšel, ale Brno Židenice je boží


Nemáte to někdo nahrané, ...číst


pekařJan#77@26.1.2019 23:45:10 >>To rakouské hlášení neníboží, ale značně neprofesionální. Znám minimálně dva rakouské průvodčí, kteri se učí i mluvi česky a namluvili by to rozhodně lépe.


intelpetr#6679@26.1.2019 23:47:05 >>Brrrno Židěnice ::biggrin::


Vantju#3727@01.2.2019 13:12:30 >>Miropiro, Huples: Nemusíte tady uvádět potvrzené informace na základě pár zkušeností z praxe. ::happy:: Personál rakouských bister jsou z velké části líní a arogantní dobytci, u kterých si vše musíte ...číst


Nocni_spoje#135@01.2.2019 21:25:28 >>

Vantju:
"Když by někdo od ČD týden v kuse pendloval ...číst


Franta#1323@07.3.2019 22:05:27 >>Musel jsem cestovat do Grazu služebně. Jednotky jsou Viaggio a cokoliv jiného, než komfort. Maximální dosah pro pohodlné sezení jsou 2 hodiny. Zlaté Pendolíno a ještě zlatější 2. třída starých OBB. Tak ...číst


Miropiro#1531@14.3.2019 11:08:39 >>Slováci chtějí railjety z Prahy do Bratislavy, možná vyjedou už letos - no víceméně ...číst


Mladějov#13658@14.3.2019 11:12:59 >>Jen aby to nebylo jako s Pendolínem - to také "chtěli", ale když zjistili, že jim to nebudou ČD sponzorovat, tak za pár let "nechtěli" a musel se tentýž spoj (de facto Slovenská ...číst


Malý_fotograf#6866@14.3.2019 11:25:09 >>Mladějov: Tak ono stačí kouknout do článku a zjistit, že má jít o prodloužení Rj, jehož souprava již nocuje v Břečce. Český sponzoring by se tedy konal maximálně do Kúty Gr. ...číst


Mladějov#13660@14.3.2019 11:40:48 >>Takže částka zaplacená ČD za úsek Kúty gr. - Blava se jako nepočítá ?


Krovi#4@18.3.2019 8:38:31 >>Sháním výkres (schéma) podvozku SF 400, popř. obrázek (ne fotografii) v rozumné kvalitě, aby se dal překreslit. Stačí bokorys. Tyto podvozky by měly být osazeny na Railjetu.
...číst


Ythomas_ct#2714@18.3.2019 10:01:35 >>Ad Krovi:

Sháním výkres (schéma) podvozku SF 400...

Zkuste mrknout do ...číst


Krovi#5@18.3.2019 12:10:10 >>Ad Ythomas_ct

Děkuji za ochotu, tento dokument mám, moc, ale ten obrázek k použití není. Je to docela v nízkém rozlišení.


Ythomas_ct#2715@18.3.2019 13:14:41 >>Ad Krovi:

...ten obrázek k použití není.

Hmmm, tak co třeba v podobě zavázané pod vagónem ...číst


Krovi#6@18.3.2019 13:58:22 >>Děkuji, jsi zlatý!
Pro mé potřeby zcela dostačující. Ještě jednou děkuji. ::happy::


Miropiro#1565@29.4.2019 20:04:30 >>Potvrzeno: České dráhy pošlou Railjet do Bratislavy


751218#634@05.6.2019 10:55:32 >>::ShowImage:(55,20,1315520,)::


eso_26#34@29.7.2019 6:52:14 >>Dnes na 284 jede s Railjetem gorila místo taura.


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod