K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Vysokorychlostní tratě (VRT)

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Tantin27#1232@26.1.2019 22:54:16 >>Zajímavá prezentace k NSB/VRT Praha - Dresden.


Wagon#3037@27.1.2019 0:03:50 >>Tantin27: Předpokládám, že rychlíky z Drážďan do Ústí nad Labem ve dvouhodinovém intervalu po staré trati budou pokračovat do Prahy nejlépe po VRTce a dále předpokládám hodinový takt po VRTce z Prahy ...číst


Paul_red_adair#2356@27.1.2019 11:20:50 >>ad NSB/VRT Praha - Dresden:
https://smlouvy.gov.cz/smlouva/8014595
...číst


Alf#7449@04.2.2019 11:59:52 >> ...číst


Gejza.L#174@12.2.2019 11:10:42 >>

Wagon:
"A v úseku Praha - Ústí nad Labem by mohl v ...číst


Johny11#3369@15.2.2019 17:42:31 >>Komentáře asi netřeba...
...číst


Wagon#3074@15.2.2019 19:10:44 >>Johny11: No ve srovnání s Čínou jsou USA dost pomalé se stavbou vysokorychlostních železnic. Přitom vysokorychlostní železnice tam, kde jsou ekonomicky výhodné, mohou zásadně přispět ke snížení emisí ...číst


Johny11#3371@15.2.2019 19:35:18 >>Zjevně jste nepochopil, co jsem nechtěl komentovat ::wink::.

To s floskulemi, které jste napsal nemá nic společného. Píšete projevy Petrovi Ťululínkovi?


Tantin27#1273@15.2.2019 19:42:41 >>Johny: Kde vidíte paralely s CZ?


Johny11#3372@15.2.2019 19:51:30 >>Tantin27: Píšu někde o nějakých paralelách?::wink::
V ČR jistě dokážeme postavit jakoukoliv infrastrukturní stavbu ve stanoveném termínu a za rozpočtovanou částku.


Wagon#3076@15.2.2019 20:01:37 >>Johny11: V odkazu jste uvedl jiný přístup Kalifornie, ovládané Demokratickou stranou ve srovnání s republikánským americkým prezidentem. Je otázka, co je lepší. Já jsem spíše na straně vedení ...číst


Johny11#3374@15.2.2019 21:47:43 >>Wagon: To "bez komentáře" směřovalo na skutečnost, že i v Kalifornii se infrastruktura staví tak, že doba výstavby bude o deset let delší a náklady dvojnásobné. Z dnešního pohledu. Dopadne to ...číst


Pikehead#4789@15.2.2019 22:00:28 >>

Johny11:
"I když ta parta teplých, co Kalifornii ovládá ...číst


Wagon#3078@15.2.2019 22:48:52 >>Johny11: V dnešním Interview na ČT24 s uznávaným ekonomem Petrem Zahradníkem na otázku Daniela Takáče, proč např. Polsko má vyšší přírůstek HDP než Česká republika, Petr Zahradník odpověděl, že ...číst


K.S.#486@15.2.2019 23:26:43 >>Johny11; Wagon:
Když si na mapách najdete (doporučuji seznamácké), tu oblast, tak mezi Merced (budoucí stanice VRTky) Fresnem (další stanice) a Bakersfieldem, (další ...číst


K.S.#487@15.2.2019 23:31:59 >>Wagon 3078:
A ještě je Polsko jedna velká placka kde se na některé věci kašle. To si také přičtěte.

Ale neschopnost našich odpovědných je také velkým faktorem, také se ...číst


Pružinskij#3417@16.2.2019 8:24:25 >> Člověk v takové situaci eliminuje jakékoliv chování, které by mohlo vrhnout jen stín podezření že je na kluky a může se podřídit i společenské normě a najít si partnerku.
Tak to není ...číst


Lumír_Práskal#3@19.2.2019 8:41:44 >>

Johny11:
"Kdyby volby o čemkoliv rozhodovaly, takuž by je ...číst


Lumír_Práskal#4@19.2.2019 8:43:40 >>

K.S.:
"Johny11; Wagon:
Když si na mapách najdete ...číst


Trupman#1586@21.2.2019 11:01:37 >>To by mě zajímalo, jak si představujete, že by v Čechistánu mohla proběhnout stavba VRT, když i jeden pitomej podjezd dokáže rozčílit tolik lidí. Čím větší zapadákov, tím více se tam "místní ...číst


K.S.#499@22.2.2019 20:40:25 >>Lumír Práskal:
Tak tunely tam nebudou asi, nebo ne nějak moc a Japonci to mají vyřešené, myslím.


Portáš#672@02.3.2019 14:33:06 >>https://zoom.iprima.cz/porady/megavlaky/na-stavbe-vysokorychlostn i-trati
\
Něco k tématu ...číst


Prag#18@02.3.2019 16:47:43 >>

Lumír_Práskal:
"
Dovolil bych si ...číst


Mladějov#13608@02.3.2019 20:48:08 >>Jakže je řešen v h-u nouzový východ ?


Mořepetr#3517@02.3.2019 21:25:56 >>

Mladějov:
"Jakže je řešen v h-u nouzový východ ...číst


David_jaša#3941@02.3.2019 23:00:24 >>Hypersmyčka je jen hadí olej. ::biggrin::


K.S.#523@04.3.2019 10:56:59 >>David Jaša 3941:
Neurážejte povedený scam scheme takovou ptákovinou. ::biggrin::


Vámos#5879@15.3.2019 14:02:39 >>Tak jsem čekal, že se tady objeví něco z páteční návštěvy tohoto, pro budoucnost VRT významného místa a ono nic?
::ShowImage:(12,93,1301293,)::


Agent#8781@16.3.2019 12:40:57 >>A co/kde to je ? Pouč nás, neznalé věci...


Lazar_Mojsejevič#3@17.3.2019 14:42:54 >>Lehká nápověda.


Hajnej#18733@17.3.2019 15:59:25 >>Čili jižní předportálí EGBT...?


Lazar_Mojsejevič#4@17.3.2019 19:28:26 >>Tak, tak. Již podruhé tudyma pravděpodobně projdou dějiny.


Gejza.L#204@18.3.2019 10:08:53 >>LM: Tak ony tudyma prošly již mnohokrát.


Lazar_Mojsejevič#5@18.3.2019 17:54:24 >>No to už je minimálně na zřízení organizační složky.

V každém případě se teď dá předpokládat těžký střet stanovisek a vyjádření s návrhy za těžké palebné podpory dopravních ...číst


Gejza.L#208@19.3.2019 10:05:43 >>Tak střet variant bych očekával spíše u Böhmisches Mittelgebirge Basistunel, než u EGBT. Leda by zadavatel pozapomněl na požadavek vést VRT přes Ústí...


Joseph_from_Pilsen#107@20.3.2019 11:53:48 >>Mám dotaz k variantě přes ústí, jaký je aktuální návrh, kde by bylo VRT nádraží? Díval jsem se na nějaké studie, ale ty jsou asi už zastaralé, a tam se VRT tak divně klikatila přes město jižním ...číst


Agent#8785@20.3.2019 15:14:03 >>To jako chceš zainvestovat a přijít o love ? To mám teda lepší nápady, jak si vyprázdnit kasu.


David_jaša#3965@20.3.2019 15:21:47 >>Ti, kdo něco ví, to stejně moc říkat nemůžou. Navíc se to ještě může měnit podle toho, jak se závěry SP naloží centrální komise MD.


Karel_II#93@20.3.2019 15:24:57 >>Dnes jeden anonista anoncoval na FB, že prý do Ostravy bude VRT v provozu do 10 let::happy:: viz: odkaz

...číst


P_v#2124@20.3.2019 15:50:28 >>Kde jinde by byl báhnhóf, než někde u busnádru? Jinde to ani nemá smysl.


David_jaša#3967@20.3.2019 15:51:13 >>Pokud stihnou razítka a výkupy, tak proč ne. Ale stejně bych tomu dal nějakých +5 let. ::happy::


Hroch#12726@20.3.2019 18:35:05 >>

Karel_II:
"Dnes jeden anonista anoncoval na FB, že prý ...číst


Gejza.L#210@20.3.2019 22:47:29 >>

Joseph_from_Pilsen:
"potřeboval bych vědět, ...číst


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod