K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Stavby v síti TEN-T

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Paul_red_adair#2373@10.3.2019 21:23:53 >>ad Hajnej:
Ano, ono to taky půjde - právě napojením přes tu existující DOZ. Dotyčný tak bude řešit jenom jedno IRI ?
Vážně ?...::uhoh:: Já jen, že třeba na ETCS ...číst


RadekŠ#8810@10.3.2019 22:33:19 >>Martyss: např. po někom chtít dodržování termínů,

Myslím že byste měl někam kandidovat. Z Vašich příspěvků soudím, že kvalifikaci na politika máte vcelku dobrou. Jenom byste ...číst


Asdf#8688@10.3.2019 23:21:40 >>Paul_red_adair: Spôsob je stále rovnaký. IRI je len jeden zo spôsobov jeho realizácie, dnes už skôr prekonaný. AŽD používa prepojenie cez RaSTA/SAHARA. Interoperabilita tým nijak netrpí, používajú to aj ...číst


Hajnej#18675@11.3.2019 9:09:02 >>PRA: Já jen, že třeba na ETCS "DOZ-izovaných" instalacích v ČR se právě žádné IRI nepoužívá
To je otázkou, co se pod tou zkratkou rozumí - jestli jakékoliv Interface mezi ...číst


Paul_red_adair#2374@11.3.2019 17:57:33 >>ad Hajnej, Asdf:
To je otázkou, co se pod tou zkratkou rozumí - jestli jakékoliv Interface mezi RBC a Interlockingem nebo jen a pouze jeho séparée realizace na samostatném HW....AŽD ...číst


Hajnej#18684@12.3.2019 10:28:16 >>PRA: no vida, tak to od dob PP mělo nějaký vývoj.

speciálně ve tvém případě se do toho pojmu takřka zamiloval a spojuje ho vesměs výhradně s tebou
Neboj, my známe jeho problém. ...číst


Gejza.L#205@18.3.2019 10:51:09 >>https://zdopravy.cz/doba-podchodova-szdc-planuje-novy-pristup-na- ...číst


M250.0#924@18.3.2019 12:09:40 >>Bych Vás přestěhoval do Kařízku, pak by Vás tyhle nápady rychle přešly.


David_jaša#3962@18.3.2019 13:56:40 >>Ty průchody skrz nádraží sice pomalu, ale přeci jen přibývají.


Gejza.L#206@18.3.2019 14:58:40 >>

M250.0:
"Bych Vás přestěhoval do Kařízku, pak by Vás ...číst


Asdf#8706@18.3.2019 17:39:03 >>Gejza.L: S bariérovou lávkou nejde za europeniaze.


Hroch#12724@18.3.2019 18:32:09 >>

Gejza.L:
"Budeme stavět podchody za desítky milionů i v ...číst


Pikehead#4835@18.3.2019 20:26:21 >>Hroch: Ten článek jsem úplně nepochopil, mám pocit jakoby byl napsaný kvůli Turnovu, který se snaží lehce opičovat, ale neříká to naplno, protože ví, že by si naběhl. (Přitom vedlejším ...číst


M250.0#929@18.3.2019 20:37:39 >>Přitom vedlejším efektem v Turnově budou i normální perony a asi i zastřešení, tzn. dost velký civilizační skok.

Nabízí se ale otázka, proč zrovna Turnov, když z celé TKPE je to ...číst


Pikehead#4837@18.3.2019 20:44:02 >>Asi se nikde jinde po trase nemelou tolik vlaky ze 4 směrů s kaštanstvem...


Asdf#8710@18.3.2019 20:59:48 >>Pikehead: Ja sa teda domnievam, že v balíku zmocnených TSI je aj TSI PRM. Možno z něj vychádza aj predmetná vyhláška.


Pikehead#4839@19.3.2019 6:46:22 >>Řekl bych, že ne, že to je pokus o zpřístupnění staveb. Jestli půjde okolo PRA, třeba nám to osvětlí. ::happy::


Gejza.L#207@19.3.2019 9:35:21 >>Hroch: Myslel jsem Letohrad.

Pikehead, Asdf: To samozřejmě vím, sám v práci řeším, co všechno nejde kvůli požadavkům na bezbariérovost. Ale je to prostě hloupost. Mám halušky a věřím, že ...číst


Hajnej#18756@19.3.2019 10:37:29 >>GL: A podchody vypadají, že se v nich jednou zabydlí jeskynní troll
To jako že z nich vytlačí t.č. zabydlené trolly internetové...? ::rofl::


Paul_red_adair#2377@19.3.2019 11:51:59 >>ad Pikehead:
No, ono stačí trochu googlit...::wink::...bezbariérové užívání staveb řeší vyhláška č.398/2009 Sb. v platném znění - viz ...číst


David_jaša#3963@19.3.2019 13:04:33 >>GL: to držkování na Kyšperk nechápu. Sice to není velkoměsto, ale sbíhají se tam tratě (což by bez podchodu šlo vyřešit leda uspořádáním jako Mikulov nebo Zličín) a podchod povede skrz ...číst


Hajnej#18761@19.3.2019 14:10:28 >>DJ: to držkování na Kyšperk nechápu
Je potřeba to vidět třídně: každá byť sebeúčelněji investovaná koruna do konvenční železnice oddaluje budování VRT... ::rofl::


Pikehead#4844@19.3.2019 20:19:30 >>DJ: Zličín je naprostý paskvil. Doufám, že to s drátama na Semerinku přerubou do něčeho normálního... s podchodem... :-)


Hroch#12725@19.3.2019 21:07:07 >>

David_jaša:
"GL: to držkování na Kyšperk nechápu. ...číst


Tomáš_záruba#3239@19.3.2019 22:04:18 >>Bohužel celá TKPE je stižena vizí nějaké ne-li vysokorychlostní, tak alespoň koridorové tratě, což dlouhodobě úspěšně zabíjí jakýkoliv "mírný pokrok v mezích zákona".[sad]
...číst


Pikehead#4846@19.3.2019 22:11:48 >>Já mám pocit, že z kritiků v Turnově nikdo pořádně nebyl. ::biggrin::

Vizi "5. koridoru" jsem nenašel už ani tady na káčku, kde to Jan Bonev pocivě držel poměrně dlouho. Kde to žije ...číst


mak#85@19.3.2019 22:15:44 >>Hajnej: Je potřeba to vidět třídně: každá byť sebeúčelněji investovaná koruna do konvenční železnice oddaluje budování VRT...

Mám obavu, že úspora investované koruny do ...číst


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod