K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Trať Břeclav - Přerov a „Zlínka“

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Portáš#622@03.1.2019 13:30:00 >>

petr.r:
"portáš- mně zase ne, tam se může vybudovat ...číst


Portáš#623@03.1.2019 14:30:27 >>NH:
Lépe jsem se na ten odkaz podíval a zjistil toto:

Úsek Vizovice-Lužná by obsahoval docela málo zastávek
Vizovice (výh.Razov)
Vizovice zastávka
...číst


NegroHorizonte#78@04.1.2019 13:00:24 >>OK


Portáš#625@05.1.2019 13:28:05 >>

janka:
"...přičemž by nikde s výjimkou Lutoniny, nebyly ...číst


petr.r#18@05.1.2019 17:27:18 >>A tedy jak se vyřeší ta kvítkovická křižovatka a ten trolejbus? Jízda na baterie? V pondělí se na kraji bude řešit jaký tady budou jezdit vlaky.


Honza_o#4634@05.1.2019 18:23:07 >>petr.r: Koleje půjdou pod zem.


janka#154@06.1.2019 0:12:47 >>Řekla bych, že je to celé nějaká diplomka, kde si nakonec může student napsat/naprojektovat svou vizi, jak by to mělo být. Proto nám pán NH neřekl, z jakého je to roku a co to je?
Jinak klidný rok ...číst


Fany#9737@06.1.2019 7:44:49 >>Lednový pozdrav od trati 330: ::fotic::

::ShowImage:(20,12,1292012,):: ::ShowImage:(20,13,1292013,):: ::ShowImage:(20,14,1292014,)::


Portáš#640@12.1.2019 18:59:57 >>GVD 19/20:

Bohužel, jistou vadou na kráse při navýšení počtu spojů je to, že třeba všechny Sp vlaky ze Zlína směr KM (8x), Přerov (6x) jedou z 90% pouze ...číst


NegroHorizonte#79@12.1.2019 23:55:53 >>Ad janka
Diplomka to není.


Valach#5576@28.1.2019 18:39:48 >>Dnes se po "Ferdinandce" provětrala lokomotiva 365.004-1.

Pod právě opravovaným silničním nadjezdem u Otrokovic projíždí netradiční lokomotivní vlak 54779, v čele byla ...číst


Fany#9755@29.1.2019 19:53:04 >>SHARK směr Zlín:

::ShowImage:(51,35,1295135,pozdrav z Otrokovic...):: ::fotic::


Wien#267@16.2.2019 11:33:29 >>https://www.pozary.cz/clanek/205594-zeleznicni-nehoda-v-huline-sk ...číst


kwasi#989@17.2.2019 18:50:11 >>Drezíny MUV a Regionovy Zlín 2019-02-17
::ShowImage:(75,90,1297590,):: ::ShowImage:(75,91,1297591,):: ::ShowImage:(75,92,1297592,)::
::ShowImage:(75,93,1297593,):: ...číst


Fany#9769@18.2.2019 18:17:43 >>Únorový pozdrav od trati 330: ::fotic::

::ShowImage:(76,82,1297682,):: ::ShowImage:(76,83,1297683,):: ::ShowImage:(76,84,1297684,)::


Salaška#5@24.2.2019 22:11:51 >>Dnešní 25 min zpožděný R804 projel Moravský Písek a zastavil po prudkém brzdění až na bzeneckém zhlaví. Po sunutí zpět do stanice a nastoupení cestujících pokračoval se skoro 40 min zpoždění ...číst


eicpraha#13@24.2.2019 22:24:48 >>Strojvedoucí ČD přešli na Kamikaze? Nedávno na EC 144 strojvedoucí zastavil moc brzy v Třinci a 2 vozy trčely mimo perón.

(Příspěvek byl editován uživatelem ...číst


Starý_Hanák#254@25.2.2019 18:36:57 >>Salaška, eicpraha: Není to tak trochu zbytečné bonzování? Jako tady už poněkolikáté?


Zdenek102#533@25.2.2019 18:52:54 >>Salaška:
Když sem jel naposled z Moravského Písku do Břeclavi, tak mi staniční rozhlas mimo jiné sdělil; „Nevstupujte do kolejiště před zastavením vlaku.“ Že by byli všichni cestující ...číst


palavan#58@25.2.2019 20:27:49 >>Zdenek 102-ti lidi ale stojí na nástupišti,ne v kolejišti.Tady je spíš problém v tom že vlak který v tom Písku normálně zastaví,jen kolem projel.A teď otázka-návěstidlo je u konce peronu.Pokud byla ...číst


Salaška#6@25.2.2019 23:08:43 >>Starý Hanák: nechci nikoho bonzovat, měl to být jen příspěvek do nepříliš živého vlákna, čekal jsem spíš diskuzi, jestli poslední dobou takových událostí třeba nepřibývá apod. Jinak ta událost ...číst


Priapos#1586@26.2.2019 9:57:48 >>

Salaška:
" ta událost přece nijak utajitelná není, ...číst


Hook#2255@26.2.2019 22:19:31 >>Děkuji fírovi, který mě dnes za Otrokovicemi mávnul z mašiny a taktéž srdečně zdravím!
::ShowImage:(88,63,1298863,)::


Petr_Vopěnka#85@28.2.2019 7:32:14 >>Os 14226 v Zádveřicích 23.2.
::ShowImage:(89,50,1298950,)::


Igct#154@01.3.2019 22:01:12 >>SŽDC vypsala výběrové řízení na dodavatele Změny trakce z 3kV na 25kV 50 Nedakonice-Říkovice. Posun vpřed ::happy::

...číst


tomík2238#34@04.3.2019 15:03:23 >>@Salaška:5
Tak proto tak velké zpoždění. V Zaječí, ale hlásily jako důvod zpoždění obrat soupravy od zpožděného vlaku.


Newwes#168@04.3.2019 23:16:00 >>Tomíku, přečti si těch pár příspěvků ještě jednou. Nebo i dvakrát.


traťmistr#5@05.3.2019 20:01:08 >>Nevíte někdo, jak probíhá příprava modernizace a elektrizace tratě Otrokovice-Zlín-Vizovice?
Zdá se mně, že její realizace se stále posunuje a odkládá.


palavan#59@05.3.2019 20:26:13 >>Traťmistr-v tomto článku je napsané že se právě projektuje.Takže těžko říct ...číst


Portáš#678@05.3.2019 22:50:49 >>traťmistr:

Otrokovice-Vizovice 2020-2024


Igct#158@06.3.2019 20:53:44 >>2020 zlínka určitě ::nene::


Zderadíček#780@08.3.2019 5:41:20 >>Na to, že se to odkládá nejméně od roku 2013, tak žádný zázrak, ale spíše ostuda...


Igct#159@09.3.2019 9:13:49 >>Tak dřív byl problém s územním řízením a vyřešením křižovatky v kvítkovicích, ťed už se dělá dokumentace pro stavební povolení a čekal bych nyní problémy spíš s výkupy/vyvlastňováním ...číst


intelpetr#6748@10.3.2019 19:31:08 >>Jeden starší snímek z Hodonína

http://rail.phototrans.eu/14,56413,0,__koda_69E2_.html


pmracek#174@11.3.2019 10:58:06 >>IGCT: Problémy s výkupy pozemků + prý nějaký problém s rušením přejezdu u EuroCaru...


Igct#160@11.3.2019 18:24:06 >>Má sa to začat vyvlastňovat a bude svatý klid. Nejlepší řešení.


pmracek#175@11.3.2019 19:13:50 >>IGCT: Kdo je chytrý dostane víc když se dohodne se státem, kdo nemá pod čepicí, nechce se dohodnout, bude blokovat, tak se vyvlastňuje a ve finále dostane co určí stát=samozřejmě méně...
Ten ...číst


Portáš#683@12.3.2019 8:12:39 >> ...číst


Vechtr#129@12.3.2019 10:49:32 >>Problém nastane, když hodnota nemovitosti z pohledu majitele neodpovídá odhadní ceně. Třeba když je dům, který je potřeba zbourat, sice starý, ale majitelem vlastnoručně krásně opravený. Za cenu, která ...číst


Portáš#684@12.3.2019 17:25:11 >>Vechtr:
Pokud bydlím v blízkosti železnice, tak musím počítat jaksi nejen s hlukem, ale také s ochranným pásmem minimálně pro druhou kolej. Myslím, že je chyba, že se to ochranné pásmo pro ...číst


Igct#161@12.3.2019 20:18:26 >>No aby to nebylo tak, že SŽDC musí vlastnit všechny potřebné pozemky ještě před vydáním stavebního povolení. příklad z praxe-4 roky zpoždění vydání stavebního povolení díky tomu, že dva majitelé ...číst


pmracek#176@13.3.2019 11:35:04 >>IGCT: Nevím jestli obchvat Otrokovic byl/je Veřejně prospěšná stavba. Modernizace Otrokovice-Vizovice je vedena jako veř.prospěšná stavba, což má právní podmínky jiné, kdyby nebyla.


Vechtr#130@13.3.2019 16:21:59 >>Portáš: To není jen druhá kolej, sveze se s tím spousta dalších staveb i na úseku ze Zlína do Vizovic. Budou se výrazně předělávat i ulice přilehlé k trati a bohužel se kvůli tomu asi bude taky bourat. ...číst


pmracek#177@15.3.2019 7:04:35 >>Vechtr: Ten soukromy investor je kdo ? Pan Zemek ?


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod