K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: 820

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Vechtr#134@26.3.2019 7:07:10 >>V původním provedení a s nezanedbanou údržbou pojezdu je ten vůz velmi pohodlný, nejvíc mi tam vadilo nerovnoměrné topení - v krajních oddílech je vedro a v prostředním zima. Na Olomoucku ty původní ...číst


zeuke#2254@26.3.2019 14:37:16 >>no ono vlastně rovnoměrné bylo ale krajní oddíly byly malé,takže brzo vyhřáté a prostřední velký


modely-masinek#76@31.3.2019 21:24:17 >>Malé připomenutí krasavice 820.056 v ŽST Lomnice nP ze dne 8.6.2017 ::masinka::
::ShowImage:(38,90,1303890,820.056 Lomnice nP dne 8.6.2017):: ::ShowImage:(38,91,1303891,820.056 Lomnice nP dne 8.6.2017):: ...číst


Wool#1724@13.4.2019 12:38:03 >>820.528 vyrazila jako vlak 10806 z Krnova do Jemnice.


zeuke#2357@13.4.2019 18:50:57 >>chlapi.....a nějaké fotky nám taky ukažte!::ok::::ok::


obdivovatel_železnice#1344@13.4.2019 23:10:28 >>Kdyby něco, jelo to jak 820.028 na fb je fotka, ale už nevím kde...


Jacob#1355@13.4.2019 23:16:05 >>820.028??? ::nene::

CZ-RCAS 95 54 5 820 528-8

::ShowImage:(59,90,1305990,820.528, Brantice, Os 10806 (Krnov - Jemnice), 13. 4. 2019)::


Wartg#966@13.4.2019 23:22:54 >>::ok::::fotic::
Vypadá luxusně!::jidlo::


Porybnej#9@13.4.2019 23:44:35 >>Proč to má pěti stovkové číslo??


pajik.s#76@14.4.2019 0:56:28 >>Dědictví po stavu před opravou, kdy byla servisním? vozem. Foto je tu někde v archivu.


zeuke#2361@14.4.2019 8:45:44 >>teda pánové....::ok::::ok::::ok::


zeuke#2362@14.4.2019 8:47:41 >>kdysi jsem měl doma nějaké hliníkové 2...ale věnoval jsem je dál...


Honza_o#4706@14.4.2019 19:33:34 >>Jen škoda, že vypadá stejně jako všechny ostatní. Ale ať jí to jezdí ::ok:: .


Drak_ze_skalky#5653@14.4.2019 19:54:47 >>820 528 je ex.servisní vůz Unipetrolu Doprava.


6_S_150_PV_2A#25@14.4.2019 20:53:34 >>Ad 028 - věděl by někdo ze zainteresovaných, jaké jsou s ní provozní plány? Bude jezdit jen o Velikonocích, nebo se s ní počítá i o následujících provozních víkendech?

Děkuji předem za ...číst


Wool#1725@14.4.2019 21:03:05 >>Zatím by měla zůstat v Jemnici.


Haribo7#2075@15.4.2019 8:14:09 >>Jen tak ze zvědavosti.
Kolik je provozních 820 a kolik jich je ve stejným nátěru, jako 528 a ostatní? Snad všechny ne? ::rofl::


Jena#12850@15.4.2019 8:18:28 >>Ano, jsou všechny stejné, ale to je věc majitele, jak si to natře. Jiná je 089, ale tu lze mezi provozní počítat už jen spíše teoreticky (co psal před časem tuším Valach, pojízdná ...číst


Stašek#1@15.4.2019 8:27:29 >>::ShowImage:(61,69,1306169,820.528-8 Unipetrol 15.12.2005):: Vpravo vzadu na voze šrot z loko 740.546-7 (Želenice 1.10.2005)


obdivovatel_železnice#1346@18.4.2019 22:42:15 >>https://zdopravy.cz/dilensky-motorak-bude-opet-vozy-lidi-satava-v ...číst


Honza_o#4708@19.4.2019 18:48:21 >>Já vidím M240.0028, 528 je možná jen v tom úplném čísle někde na bočnici.


Martin_ben#1230@19.4.2019 19:48:55 >>obdivovatel železnice: Předmětný motoráček nese označení podle platné legislativy. I z fotek je patrné na krémových podvěsech, černý řádek označení CZ-RCAS ... cosi ... 820 528 - kontrolní číslice. ...číst


Bdlm#1700@19.4.2019 21:34:02 >>Martine. Ale není problém vratit mu původní číslo.


E499001#2693@20.4.2019 9:10:33 >>Bdlm: Problém z toho dokáže udělat úřední šiml, pokud o něco takového požádáš. Je to jen kosmetická úprava, která nic neřeší a za kterou zbytečně vyhodíš peníze a navíc promarníš svůj ...číst


zeuke#2395@20.4.2019 9:37:00 >>já si myslím,že už se to zbytečně moc pitvá::wink::neřešte to


Alf#7494@20.4.2019 15:14:11 >>Martin ben a zeuke.. přesně tak ::wink:: Z depa Letohrad byl vůz M240.0028 předán Chemickým závodům Litvínov v lednu 1986::happy::


zeuke#2399@20.4.2019 19:50:10 >>::happy::důležité je že tu máme další pěknou provozuschopnou M 240::ok:: navíc i vyvařenou,což je výborné a prodloužila se tím i životnost vozu...


Martin_ben#1236@20.4.2019 23:22:31 >>ještěže se nedostala do ruky někomu kdo to dělá tzv. poctivě, to by se na ní dneska skvělo číslo M240.0528 po vzoru 831.183 aj., je to 183 a zároveň M262.1 ::lol::

Bdlm: nojo a co z toho, tak ...číst


Martin_ben#1237@20.4.2019 23:31:07 >>žádný závoj modrého dýmu, je to dravec ::happy::
::ShowImage:(70,88,1307088,)::


zeuke#2402@21.4.2019 7:59:18 >>::ok::


E499001#2695@21.4.2019 11:31:12 >>Martin ben: Neboj, on se ten závoj časem objeví. Tatra v tomto směru nikdy nezklame.::biggrin::


zeuke#2405@21.4.2019 13:26:54 >>::lol::


Mirek_2037#851@04.5.2019 9:59:51 >>Dnešní M240.028 s Os18390 do Jemnice v Moravských Budějovicích.
::ShowImage:(96,92,1309692,)::


zeuke#2485@04.5.2019 10:01:12 >>to je pěkný snímek!::ok::::ok::


Pepan.1981#794@06.5.2019 9:18:02 >>No singrovky jsou moje srdcovka, vždycky se mi líbily. Jezdil jsem s ní vždycky odpoledne z Hlaváku na Zličín ještě v roce 2003. Nevíte někdo, kolik Singrovek bylo v pražském depu?


Jnd#12196@06.5.2019 9:46:44 >>Pepan.1981

Myslím,že to bylo spíše lounské depo pod které patřily ,pokud se pletu vyvedtě me z omylu.

Jinak co tak koukám do fotek 030 ,035 ,046 ,056 ,057 ,110 ,114 Tyhle jezdily pak ...číst


zeuke#2501@06.5.2019 20:18:53 >>v Kralupech myslím 21...a před tím ještě 63,64 a 107...co pamatuju


Mitas24#883@06.5.2019 20:44:06 >>113 v roce 2003 v Jindřichově ve Slezsku

::ShowImage:(02,86,1310286,)::


LFLF#6@07.5.2019 0:06:59 >>Pepan-singrovky z Phy hl.n. skončily s novým GVD v prosinci 2002,pokud si dobře pamatuji.


Pepi#341@07.5.2019 14:32:00 >>Nasazovalo je DKV Louny - PJ Kladno.


Kapr#138@07.5.2019 21:08:32 >>Tady je jedna pražská singrovka ::wink::
::ShowImage:(05,20,1310520,Olbramovice 1996)::


Kapr#139@07.5.2019 21:13:46 >>Pokud vím, tak v roce 1996 z Karlových Varů byly určitě pod Prahu předány 820.024, 030, 068 do PJ Benešov u Prahy.


Tajemný_em#3810@07.5.2019 21:52:19 >>

Kapr:
"Pokud vím, tak v roce 1996 z Karlových Varů byly ...číst


Kapr#140@07.5.2019 22:09:50 >>Tajemný em: 820 035 zasáhla do provozu na tratích kolem Prahy a na Semmering. Pamatuji si ji a fotil jsem ji u Rudné. Za pár dnů byla stažena z provozu, pro silnou korozi rámu a karoserie a tím i občasný ...číst


zeuke#2510@07.5.2019 22:36:40 >>jojo...ta 114 dostala ty zásuvky


Jnd#12200@08.5.2019 0:16:31 >>Kapr

No jo na ty pražsko-benešovské 820 jsem měl taky spadeno ,nicméně výsledek dosti podprůměrný.

První pokus reálně vyšel. Vyčteno z nějakých oběhů z papírového Krp nebo ...číst


LFLF#7@08.5.2019 1:37:21 >>JND-na Vlašimku jezdily(pokud byly provozní)v pátek 1 pár vlaků BN-Vl,v neděli 1 pár BN-T.Štěpánov,
viz kniha 120 let Benešov - Vlašim.
Rok před tím tam skotačila občas i ...číst


zeuke#2511@08.5.2019 8:30:44 >>já jel jednou na burzu a v tom výtahu z Libně stály po dílnách tuším 114 a 46....


Janek_lemoch#3543@08.5.2019 10:20:11 >>Kladenskou 110 podhodily ve Veleslavíně.


zeuke#2513@08.5.2019 10:22:07 >>ták ano...ale ještě jsem ji chytil na vlaku v Hostivici


Tajemný_em#3811@08.5.2019 11:08:08 >>

Janek_lemoch:
"Kladenskou 110 podhodily ve ...číst


zeuke#2516@08.5.2019 18:40:56 >>jo to bylo to každý podvozek jinde::sad::::sad::


Wartg#982@13.5.2019 22:17:41 >>ke 46 a podvozkům - pěkná fotka na https://singrovky.karel-loko.net/fg/820-046b.htm

2. 6. 2007:
...číst


zeuke#2538@14.5.2019 15:26:06 >>ano,to je ta fotka...


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod