K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: 4. koridor

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Muv#65@28.4.2019 12:53:53 >>Ano, zajišťování svahu sítěmi pokračuje i za provozu.

To pole je opravdu vjezdový portál Mezna. Zatím ticho po pěšině...


Pikehead#4968@28.4.2019 14:27:10 >>Informace o pracích plánovaných na květen nalezeny zde na webu Mezna. Už se tam zmiňuje nějaké ...číst


Wool#1729@28.4.2019 17:09:16 >>Doplním několik snímků.
V zast. Mezno není ani cedule s názvem zastávky.
::ShowImage:(86,82,1308682,):: ::ShowImage:(86,83,1308683,):: ::ShowImage:(86,84,1308684,)::
...číst


Wool#1730@28.4.2019 21:23:59 >>Ještě Lipiny a pohled směrem k Sudoměřicím.
::ShowImage:(87,55,1308755,):: ::ShowImage:(87,56,1308756,):: ::ShowImage:(87,57,1308757,)::
::ShowImage:(87,58,1308758,):: ...číst


Hroch#12796@29.4.2019 18:46:34 >>

Tantin27:
"A nepřesný proklad znamená dřívější ...číst


Wool#1731@30.4.2019 17:42:02 >>Neplachov a pohled na dokončovanou D3 v úseku Bošilec - Ševětín v místě MÚK Ševětín.
::ShowImage:(89,95,1308995,):: ::ShowImage:(89,96,1308996,):: ::ShowImage:(89,97,1308997,)::
...číst


Bílý_petr#2605@30.4.2019 18:53:13 >>Já bych byl jenom zvědavej s čim by tu národní dopravce asi tak na té dvoustovce jezdil když už teď tahá na expresech za třistaosmdesátkou shnilý starý béčka ::ko::


Jarda_Š.#304@30.4.2019 20:04:38 >>Bílý_petr: Nemusel by to být jen ten náš, ale třeba ÖBB nebo DB.


Martin_zlivský#73227@06.5.2019 9:23:11 >>Reálně jezdí Bčka za 380 jen jako některé posily, navíc nikdo neříká, že by jezdila i pak (většina posil jsou Bee). Hlavně on ani ten zbytek (zatím) není na 200, ale jen na 160. (Už ...číst


Wool#1732@06.5.2019 18:26:03 >>Dynín zastávka.
::ShowImage:(02,65,1310265,):: ::ShowImage:(02,66,1310266,):: ::ShowImage:(02,67,1310267,)::
::ShowImage:(02,68,1310268,):: ::ShowImage:(02,69,1310269,)::


Bílý_petr#2606@09.5.2019 22:00:24 >>

Martin_zlivský:
"Reálně jezdí Bčka za 380 jen ...číst


Johny11#3500@09.5.2019 22:58:25 >>Kdyby podobně smýšlely a fungovaly kamioňácký nebo autobusácký firmy

Stačí se podívat, jakými šroty odváží svoje výrobky Schadewerke Junge Bunzlau na Západ v režii pobaltských a ...číst


Martin_zlivský#73228@10.5.2019 10:23:47 >>

Jezdí nejen jako posily, ...číst


Bílý_petr#2607@10.5.2019 11:11:57 >>

Martin_zlivský:
"Bílý_petr:
...číst


Pikehead#5052@10.5.2019 11:27:35 >>No ještě můžou do Maďarska a na Slovensko... ::happy:: Některé Ex končící v Budějovicích mají jen eso.

A jak mě tu kdosi před časem upozornil, časy Ex jsou kreslené na 140, právě aby to ...číst


Martin_zlivský#73229@10.5.2019 11:53:45 >>Dá se to očekávat, pak už rozdíl mezi 140 a 160 bude znatelnější (za 3 roky se i vozový a lokomotivní park opět o něco posune tak jako tak).

...číst


Křemík#450@10.5.2019 12:21:59 >>Smutnou skutečností je bohužel také to, že ani všechny vlaky vedené pravidelně ř. 380 nemají stanovenou rychlost 160 km/h ale pouze 140 km/h a to i přesto, že jsou zpravidla na 160 km/h řazeny (730, ...číst


Martin_zlivský#73230@10.5.2019 12:57:21 >>Tak to teda ::coze::. Že někdo nechá dát do SJŘ takovou blbinu, to by mě ani nenapadlo. Ale asi tomu nerozumíme. ::angry::::angry::::angry::
Ale nemá cenu se rozčilovat, to je jak s pomalými jízdami, ...číst


Paul_red_adair#2432@10.5.2019 13:42:30 >>ad Křemík, Martin zlivský:
Takhle pánové, uklidníme se a pěkně si tady teď řekneme, jak to je..::wink::::happy:::

a) vlaky 531/537/730, kde je souprava na V = 140 km/h a ...číst


Křemík#451@10.5.2019 14:11:51 >>PRA: To si klidně řekněme:

730 (140)/531(140): Aee+Bee+Bdpee+Bdpee, posilové B jede pouze 22.XII., 19.IV., 29.VI., 5.VII., 26.X., tzn. ...číst


K._A._F.#575@10.5.2019 14:52:46 >>Je podepsaná smlouva o dílo na modernizaci úseku Soběslav - Doubí. Zhotovitelé jsou STRABAG Rail, EUROVIA CS a Metrostav, hodnota zakázky podle ...číst


Pikehead#5055@10.5.2019 15:20:38 >>A to na ty posiláky nemůžou zcivilizovat nějaký Bymee a prodávat je jako lowcost?

U Bymee by se dala dobře využít ta rozsekanost a vyrobit na jedný straně oddíl na kola, na druhý straně ...číst


M250.0#1009@10.5.2019 15:32:22 >>Bez reko zahrnující kompletní změnu vnitřního uspořádání bych to prodával leda jako dětský oddíl.
Ale zas by pak nikoho nepřekvapilo, až by na NAD přijelo Recreo.

Ale jinak souhlas - ...číst


Muv#66@10.5.2019 16:29:09 >>

Martin_zlivský:
"Ale nemá cenu se rozčilovat, to ...číst


Pikehead#5058@10.5.2019 19:33:51 >>Nevyjádřil jsem se přesně, zcivilizováním jsem samozřejmě myslel předělání interiéru.

Ideální by bylo i dát tomu i stahovací okna, ale pro stošedesátku už to je krapet o ústa. ...číst


Brr#3655@10.5.2019 20:27:55 >>Tak když se daly zgruntu předělat Bdt, tak by se takhle daly předělat i ty Bymee. Díky velkým dveřím by to byla dobrá řada na relativně často zastavující rychlíky.


Hroch#12831@10.5.2019 21:32:45 >>Křemík, Bílý Petr:
::ok::


R_206#1442@12.5.2019 14:34:12 >>Ad omezení rychlosti, nepřišlo toto náhodou od jarní změny GVD? Poprvé jsem si toho všiml asi až před dvěma týdny a pokládal jsem to za chybu.


Muv#67@12.5.2019 17:54:39 >>https://youtu.be/OiY3ycSKAt0
Nové video ze stavby Ševětín - Dynín. ::fotic::


RAILcz#16@13.5.2019 14:07:25 >>Video není funkční


Mike_shunt#407@13.5.2019 14:45:39 >>DOD SUVO


Muv#68@13.5.2019 19:26:39 >>https://youtu.be/Vi5Ji9GOPDU
Zřejmě došlo k nějakým úpravám. Dnes nahrána nová verze. Každopádně se vyplatí odebírat kanál firmy Strix. ...číst


Čínskej#1750@16.5.2019 10:56:26 >>A jak mě tu kdosi před časem upozornil, časy Ex jsou kreslené na 140, právě aby to zohlednilo béčka, částečně funkční 380, nebo náhrady.
V letošním JŘ nemám pocit, že všechny Ex jsou ...číst


Brr#3663@16.5.2019 21:31:17 >>Neím, jestli to tu někdo zmínil, ale před delší dobou zmizely další kusy vlečky v Říčanech, teď už z ní zbývá pár metrů dlouhé torzo.
Odkdy není návěstní lávka v Sudoměřicích a proč ...číst


Křemík#452@16.5.2019 23:27:36 >>Brr: Návěstní lávka byla snesena během březnovo-dubnové nepřetržité výluky. Důvodem pro její snesení byly problémy s viditelností oddílového návěstidla ve 2. TK (z tohoto důvodu byla, resp. je ...číst


Mouka#7451@20.5.2019 11:34:34 >>Den otevřených dveří Modernizace trati Sudoměřice – Votice s prohlídkou ...číst


Prvni#134@20.5.2019 21:15:15 >>Zatímco někteří šli pěšky do Prčic, tak já jsem mezi projel na kole do Sudoměřic (a zpět) ::happy::
A sem tam něco nafotil ::fotic:: Vezmu to ve směru mé jízdy, takže proti staničení. ...číst


Prvni#135@20.5.2019 21:33:55 >>PS: Koukám, že v popisu obrázků je několik překlepů. U Deborče mám oba portály výjezdové ::angry::


Jnd#12220@20.5.2019 22:58:52 >>Prvni

::ok::::fotic::


Simyv#2379@21.5.2019 16:33:50 >>První: Paráda ::ok::


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod