K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Podorlické tratě

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Videosen#239@16.5.2019 23:44:58 >>Vhd sl: "Samotná stavba (a infrastruktura vůbec) je vždy jen o vytvoření předpokladů."

Čítankový příklad: Ádr!


mirek55#974@17.5.2019 14:25:59 >>Vhd_sl
Ano když tam chodíte fotit, vyposlechněte si názor obyčejných lidí (předpokládám cestujících) kteří nad tím (pro ně) nesmyslným řešením kroutí hlavou se slovy který ...číst


David_jaša#4074@17.5.2019 15:57:29 >>

Videosen:
"Cestující ztratí zázemí v podobě ...číst


Vhd_sl#1239@17.5.2019 18:15:13 >>Videosen:

Domnívám se, že je to spíše tak, že já žádné peníze navíc na provoz infrastruktury ze státního rozpočtu neočekávám, a pokud budou, domnívám se, že by měly jít do věcí, ...číst


Vhd_sl#1240@17.5.2019 18:24:59 >>::ShowImage:(19,88,1311988,)::

mirek55:
...číst


Asdf#8809@17.5.2019 19:41:01 >>Videosen: ad Ádr: Ja neviem, či držanie nejakej vyššej vybavenosti (tzn. nejaká ďalšia koľaj, alebo dokonca ZZ dostatočné pre riadenie dopravy podľa D1 buď vo variante DOZ z Teplic alebo miestnou ...číst


Honza_v#75@17.5.2019 22:14:43 >>Hronov
- wc na nádraží není již několik let v provozu
- před nádražní prostor je z části upraven u parku proti nádražní budově, ale z pravé strany parku ne. Město se na to vykašlalo - ...číst


M250.0#1015@17.5.2019 22:32:22 >>Asdf: Ono by dost pomohlo i jenom delší nástupiště.

Vhd_sl: domnívám se, že by měly jít do věcí, které buď sníží náklady na provozování, nebo vyřeší propady rychlosti, nikoliv do ...číst


Videosen#240@17.5.2019 22:47:30 >>Asdf: Nevím, jestli je ušetření jedné místně stavěné „neštíhlé“ výhybky bez ohřevu plus kusé koleje taková zátěž, že je lepší naprosto vyloučit odstavení čehokoli (porouchané vozidlo, ...číst


Videosen#241@18.5.2019 0:05:59 >>Vhd sl: „Člověk upraví své návyky a život jde dál.“

Nevím, jestli by to ještě šlo, ale upravil bych název „Revitalizace trati Týniště nad Orlicí – Broumov“ na „Člověče uprav ...číst


Asdf#8810@18.5.2019 1:14:16 >>M250.0:
Ono by dost pomohlo i jenom delší nástupiště.
Tak nech sa tam to nástupište dostavia, na túto sezónu, kľudne ako dočasná drevená stavba. Do ďalšej sezóny nie je problém to ...číst


Vhd_sl#1241@18.5.2019 6:51:59 >>M250.0: Dojde-li se casem do extremu kdy nebude mit kdo slouzit, je akceptovatelnejsi NAD v useku kde neni frekvence tak vysoka.

Videosen: dostal jste se z diskuze k pravdam, neni o cem ...číst


Videosen#242@18.5.2019 7:03:42 >>Asdf, ptal jsem se na cenu. Opravdu bych si přál vědět, kolik se ušetřilo na vyloučení možnosti odstavit vozidlo, věřím, že máte v této věci přehled.

Jízdní doba do Teplic je 12 minut. ...číst


Asdf#8812@18.5.2019 11:38:11 >>ptal jsem se na cenu
Je tam fúra premenných, ktorých obsah neviem. Niečo medzi 2 a 40 miliónmi ::kladivo:: Skúste Vhd_sl. Ten má prehľad rádovo vyšší.

Jízdní doba do Teplic je ...číst


M250.0#1017@18.5.2019 18:08:19 >>Vhd_sl: Zas nepřehánějte. Pokud by byla personální situace opravdu tak žalostná, tak bude výraznější snaha nasměrovat investice tam, kde se ušetří 3 lidi na směnu místo jednoho.


Kříž#313@19.5.2019 18:16:03 >>M250.0; a ony se investice tam, kde se ušetří 3 lidé na směnu, snad nesměřují?

Namátkou v okolí;

ŽST Jaroměř - probíhá přestavba (důvody prodloužení stavby jsou ...číst


810.296#69@20.5.2019 8:30:59 >>https://zdopravy.cz/pardubicky-kraj-zverejnil-smlouvu-s-ceskymi-d ...číst


Videosen#243@21.5.2019 12:45:31 >>Asdf: " že tých turistov je tam už dnes moc a musí sa to výrazne zregulovať. "

Jaké množství je to správné?


Asdf#8819@21.5.2019 12:57:13 >>Jaké množství je to správné?
To neviem, od toho sú tam odborníci. Ale podľa ich medializovaných vyjadrení je to evidentne (výrazne) menej, než ich tam jazdí dnes.


Vhd_sl#1242@21.5.2019 17:13:38 >>

M250.0:
"Vhd_sl: Zas nepřehánějte. Pokud by byla ...číst


Videosen#244@21.5.2019 22:39:26 >>Asdf: Adršpach se počítá do tzv. turistických „Václaváků“. Od těch typických se ale dost liší, železnice vede prakticky až před hlavní vchod, turistická atrakce má více vchodů a v okolí jsou ...číst


rrr176#378@22.5.2019 23:37:19 >>https://www.youtube.com/watch?v=AzkPgjaqJVs


Rosťav#766@23.5.2019 11:46:14 >>Asdf: Keby to bolo aspoň celé leto vrátane pracovných dní, nepoviem pol slova, ale len víkendy [uhoh]

No a budete se divit, ale už od června to bude po celé léto každý den... (úsek ...číst


peca_p#5@24.5.2019 15:31:37 >>ad Adršpach: Prodloužit nástupiště by šlo. O 50m by to nebyl problém. https://mapy.cz/s/3sG55 Ale souhlasím s tím, že se to mělo udělat, když se stanice ...číst


Vhd_sl#1243@25.5.2019 14:03:02 >>

Videosen:
"... se stala chyba. V době, když se věc ...číst


Rosťav#767@25.5.2019 14:32:51 >>Však já neházím vinu na SŽDC, uvidíme, jak to bude od června fungovat, snad to bude spolehlivé.
Adršpach dost roste i v posledních letech a vůle přidat vlaky v minulosti moc nebyla, i z mého pohledu ...číst


Vhd_sl#1244@25.5.2019 16:05:29 >>Rosťav:

::ok::

Prostě KRAJ potřebuje rezervy, protože NETUŠÍ co bude v dalším volebním období (nebo dokonce s další politickou kauzou typu Adršpach nebo parkování ...číst


Vhd_sl#1245@25.5.2019 16:11:06 >>Co radši pár fotek před úterním obnovením provozu?

Hronov - Náchod 25.5.19 (1/2)...:

::ShowImage:(34,50,1313450,):: ::ShowImage:(34,51,1313451,)::
...číst


Vhd_sl#1246@25.5.2019 16:17:21 >>Hronov - Náchod 25.5.19 (2/2):

::ShowImage:(34,60,1313460,)::
::ShowImage:(34,61,1313461,původní Běloves - budova zastávky pryč ;-)):: ::ShowImage:(34,62,1313462,)::
...číst


Rosťav#768@25.5.2019 20:43:33 >>Já bych v tom neviděl tolik politiku, prostě přepravní proudy se objektivně mění a je potřeba na to reagovat, a tato změna probíhá v některých případech rychleji, než by se nám (z hlediska ...číst


Videosen#245@25.5.2019 22:51:39 >>Rosťav: „Já bych v tom neviděl tolik politiku, prostě přepravní proudy se objektivně mění a je potřeba na to reagovat,…

Já zase ano, protože veřejná doprava je hrazena z veřejných peněz ...číst


Vhd_sl#1247@26.5.2019 7:40:28 >>Rosťav:

Ano i ne. Je jasné, že dochází k nějakému vývoji v přepravních proudech, ale ten nebývá tak skokový jako to, co se stane v okamžiku, když politik dojde k tomu, že prokázáním snahy ...číst


Kříž#314@26.5.2019 8:47:18 >>Je to jen o snaze elektrizovat a zachovat stávající spojení Praha - Trutnov, což bude na dlouhé lokte.
Sehnat DMU co by nový koncept vyjezdily na o mnoho kratší lokte taky nebude.

...číst


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod