K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Historie železnic

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Jaroslav_T#1372@16.8.2019 8:21:17 >>K6S31ODR: Mám na mysli jednak stanici/zastávku ještě před přejezdem před nádražím
Jediné, co se mi podařilo zjistit, je potvrzení existence Milovice zastávka v JŘ 1944/45. V polském Atlasu ...číst


Jaroslav_T#1374@16.8.2019 9:34:31 >>K6S31ODR: A zejména pak kam vedla ta obloukovitá část která pak šikmo překračuje silnici vedoucí severním směrem z Milovic a kousek za ní končí.
To byla vlečka pro stavbu letiště (návoz
...číst


K6S31ODR#837@16.8.2019 21:28:19 >>Jaroslav T: Díky moc. Ale zajímavé je, že trať za silnici v mapě vede už v r.1955, tedy je prodloužena už o 2 roky dříve než jak píšou ve článku a na druhou stranu v mapě z r. 1963 už oblouk a trať za ...číst


Zdepa#2889@17.8.2019 0:22:25 >>Ad Milovice - a kde si myslíte, že vojáci z Praporu útoční vozby cvičili střelbu z dělových vozů obrněných vlaků? Na cvičné dělostřelecké koleji, která vedla z nádraží Milovice do prostoru ...číst


K6S31ODR#838@17.8.2019 11:10:07 >>Zdepa: Díky, dobře, cvičili tam vojáci střelbu z vlaku.. Ve kterých letech máte na mysli?
V německé vojenské mapě (takže z války) je jen částečný oblouk.

To podivné ...číst


Honza_-_St.#124@17.8.2019 19:30:22 >>Dotaz na znalce zakarpatských železnic: Zajímalo by mě, odkud pochází záběry v tomhle pořadu v čase cca. 11:50 až 12:50. ...číst


Makus#1089@17.8.2019 20:14:27 >>Ad Milovice: A jste si jistí, že když nebyla v mapě, neexistovala? Kdysi jsem četl knížku "Proč mapy lžou". A bylo to docela zajímavé, co se s mapou dělalo, aby nepřítel...


Hajnej#19802@17.8.2019 20:33:23 >>Makus: A bylo to docela zajímavé, co se s mapou dělalo, aby nepřítel...
Jojo, pokud na "padesátce" KČT byly v jedné vesnice dva areály s označením "zeměd.", tak jeden z nich byla ...číst


dědek_hank#1653@17.8.2019 21:12:35 >>

Hajnej:
"Makus: A bylo to docela zajímavé, co se s mapou ...číst


Johny11#3743@17.8.2019 21:25:10 >>

Hajnej:
"Makus: A bylo to docela zajímavé, co se s mapou ...číst


Hajnej#19810@18.8.2019 12:15:53 >>J11: Například Velké Přílepy, mapa KČT z devadesátek, ubytovací objekty protivzdušných rakeťáků.
Bylo to i u ostatních palebných oddílů.


hetzer#316@18.8.2019 15:59:23 >>Ještě k těm Milovicím. 3 x mapy které nelžou. Pro zajímavost si všiměte na obr.3 jak se jmenovala "hora" na levo u zaniklé obce Mladá.
::ShowImage:(83,04,1328304,Vojenské cvičiště u Milovic ...číst


Zdepa#2892@18.8.2019 22:56:06 >>pár poznámek z písemnosti za rok 1954 -
spis MNO č.0022858 z 22.10.1954, dle rozkazu 001901-OMS z 13.8.1954 ruší se dnem 1.11.1954 Prapor obrněných vlaků, likvidace proběhne do 1.12.1954
spis ...číst


Bw_Ig#453@19.8.2019 17:01:06 >>Mám zde identifikační otázku:
nejde o lokomotivu (i když může být vodítkem ale ne důkazem) ale o tu budovu lokomotivní remízy.
Kde to je - místo, výtopna???
Lokomotiva 434.0133 ...číst


Johny11#3751@19.8.2019 19:00:10 >>Prosba na případné držitele "kursbuchů" DRB z období po záboru Sudet do roku 1944. Jde mi o trať Plattling - Bayerisch Eisenstein (- Nýrsko/Neuern). Vzhledem k tomu, že Nýrsko spadlo po ...číst


hetzer#317@19.8.2019 19:02:57 >>Možná tady http://www.deutsches-kursbuch.de/


Johny11#3752@19.8.2019 20:21:59 >>hetzer: Moc děkuji, to je ono :-). A odpověď je ano. http://www.deutsches-kursbuch.de/5_115.htm, trať 426 g,k


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod