K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Tramvaje se skříní VarCB3

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Náhradník#1493@18.10.2016 17:42:26 >>Kam ty tramvaje jdou? Do jakého města?


Tomik.68.#9@18.10.2016 19:10:13 >>Tramvaje jdou do Uzbeckého SAMARKANDU,má tam být 21.3 2017 spuštén provoz.::happy::


Janek_lemoch#2886@25.10.2016 19:59:06 >>Jaké v.č. má mostecké VarioLF 253, popř. ze kterého vozu vzniklo? Díky


Rem#1020@14.3.2017 10:38:01 >>Na to, že to mají za pár sice pohli, ale nevěřím že se 21. začne jezdit. Samarqand


Malý_fotograf#6209@15.3.2017 14:50:05 >>Dost hustý v jakém stavu ty tramvaje, co otevřou nový provoz, jsou... A dost hustý v jakém stavu je i ten ...číst


Janek_lemoch#3105@31.5.2017 9:21:43 >>Přátelé, jaké v. č. má vůz T3R.PLF 8284? Díky


Nin#7175@31.5.2017 17:38:09 >>údajně 251/2017


tommik128#1@16.6.2017 16:31:30 >>Vyřiďte prosím mé poděkování všem, co se zasadili o nové dodávky T3 R PLF. Je to skvělá budoucnost pražské tramvajové dopravy. Čím méně provozně a ergonomicky problematických nízkopodlažních ...číst


Metro12#0@16.6.2017 21:57:57 >>I když tento krok hodnocují kladně (jenom v případě nekterých linek kde sólo vůz plně dostačuje) bohužel to není moc skvělá budoucnost. Praha je evropská metropole a jako taková potřebuje nové ...číst


tommik128#2@17.6.2017 15:04:08 >>Srovnejte nástřiky s pruhy a bez nich. Je to jen rychlá koláž, ale celkem jasně demonstruje o čem jsem psal:

::ShowImage:(69,28,1196928,)::


DENNIS*EMO-KIDS#0@17.6.2017 16:07:51 >>tu bočnici bych dorovnal červenou samolepkou na okno do úrovně té červené, zvenku viditelnou ale z vnitřku průhlednou


tommik128#3@17.6.2017 16:35:06 >>To mi nedává smysl. Proč zastírat, že je střed nízkopodlažní a otravovat cestující přelepenými skly? Spíše bych zredukoval prosklenou část - použít stejnou velikost oken i ve střední části - ...číst


Jva#3961@17.6.2017 18:29:41 >>Okna v NP části snížíme snížíme... A střední dveře? Proti tomu už by byl i hrbatý SOR žhavým kandidátem ceny za nejelegantnější design::crazy::...


Nin#7227@11.7.2017 18:36:11 >>v.č.251?/2017 -> 8284...

::ShowImage:(11,30,1201130,8284)::


EIO#135@18.12.2017 22:09:19 >>Bez komentára... https://kosice.korzar.sme.sk/c/20721595/na-zastavke-v-kosiciach-h ...číst


tommik128#5@19.4.2018 15:55:35 >>Už by měl být v provozu nový vůz 8285. Neví někdo, prosím, na jaké lince?


Thriller#1247@19.4.2018 18:56:38 >>Na nějaké strašnické sólo lince, třeba 13.


Demon3#7602@19.4.2018 19:27:29 >>

tommik128:
"Už by měl být v provozu nový vůz 8285. ...číst


Honzamhdol#1296@31.5.2018 21:54:53 >>Do Olomouce dnes dorazila poslední dodávka 2 nových Varií LFR.S... Dále už se budou pořizovat jen vozy typu EVO1(EVO1/o)...::wink::


tommik128#7@12.6.2018 12:09:57 >>Jak je to s tou 8285 prosím? Marně jsem ji vyhlížel ve čtvrtek 7.6. na lince 2 i jinde...


Demon3#7647@13.6.2018 11:32:43 >>21/501 st 13.6. 5:27 - 9:26
13/505 út 12.6. 14:56 - 0:24
21/501 út 12.6. 5:27 - 9:26
2/510 po 11.6. 5:36 - 20:42
11/506 ne 10.6. 4:19 - 1:05
2/506 so 9.6. 6:47 - 23:39 ...číst


tommik128#8@15.6.2018 10:17:04 >>Ó, děkuji Démone, a sobota / neděle 16-17.6?


EIO#265@26.1.2019 9:53:39 >>https://kosice.korzar.sme.sk/c/22038123/v-kosiciach-museli-odstav ...číst


Všd#2452@17.2.2019 1:18:36 >>Zdopravy píše, že se chystá soutěž na výrobce středního článku? Jak to myslí, když wana není článková?

Plus druhá věc, přemýšlím, že asi půjde o modernizaci stylem výroba nové ...číst


EIO#279@17.2.2019 17:01:27 >>Košice by som vynechal...


Mkzb#1281@17.2.2019 20:15:56 >>Všd:
O žádných článkových tramvajích se tam nepíše, jedná se o wanizaci progresových T3. Trochu počítej:
V Praze je:
315 ks T3R.P
35 ks T3R.PV
35 ks T3R.PLF.
Počet wan ...číst


Emil Švec#0@17.2.2019 21:10:51 >>Mkzb: Dovolím si citaci přímo z článku, na níž kolega odkazoval:

Modernizované tramvaje má DPP přebírat postupně do roku 2024. Letos chce zahájit veřejnou soutěž na výrobu ...číst


9001#7929@17.2.2019 21:18:39 >>Emil Švec Prostě novinařina v praxi :D:D:D Jde opravdu o wanu.


Pawel#2383@18.2.2019 12:20:24 >>ad wany: je tenhle plan jeste aktualni, prosel vubec dozorci radou? (clanek pise, ze "[plán] má dnes vzít na vědomí dozorčí rada podniku" - to bylo ovsem 18.4.2018).
diky.


dopravopat#0@18.2.2019 13:15:29 >>Miesto wan by Praha mala brať vozy EVO1. Wany sú už fakt out.


Jva#4319@18.2.2019 13:51:26 >>Vozík či kočárek do wany-socky taky najede a za cenu jedné děvkyEvky je máte tři (navíc spřahovatelnost s jinými typy vozů nemůžete dát do VŘ - zkušenost z OL - a aby to výrobce umožnil ...číst


Pawel#2384@18.2.2019 14:46:51 >>Kdyby aspon ty wany vypadaly decentne a k svetu - bez priserneho vecka na cele, blikajicich prahu, poutoveho zbarveni klimatizace, opet jine barve interieru apod. Aspon navrat k prazskym barvam kvituji. O technicke ...číst


9001#7931@18.2.2019 15:02:48 >>Jva: Jenže to je právě tím, že reko vs novostavba... :-( A TWT nepustí EVO jako reko, protože by přišel o peníze... Navíc cena EVO žádný DP moc netrápí, když většinu zatáhne dotace z EU...
...číst


dopravopat#0@18.2.2019 15:22:31 >>Jva: Kočárek aj vozík najede aj do takejto socky:

http://transphoto.ru/photo/1033978/?vid=42360

Jáj áno, v tom ...číst


9001#7932@18.2.2019 15:53:12 >>dopravopat: U busu už je to celkem jedno... Viz Citybus je taky 100%NP a nebo jenom s prostřední plošinou...

Cena byla totožná :-).


Demon3#7892@24.2.2019 18:15:01 >>

Emil Švec:
"Dále píše, že jich mají 35, není to ...číst


Jenki#5434@24.2.2019 18:42:58 >>

Demon3:
"Jen nová skříň do které se přehází vše co ...číst


Poklop_D400#179@28.2.2019 10:39:49 >>Wana je o 5 tun těžší než T3R.PV, vážně ji staré podvozky z T3R.PV unesou?


Demon3#7909@28.2.2019 11:46:25 >>Když unesou Vario i desítky dalších wan po celé republice i mimo ní ?


dopravopat#0@28.2.2019 13:52:16 >>V Liberci som videl Wany na starých podvozkoch T3 pre rozchod 1000 mm. Keď ju uniesli tie, tak nevidím dôvod prečo by nemali staré podvozky T3 pre rozchod 1435 mm.


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod