K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: KT8D5

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


dotaznik#0@07.3.2018 21:16:05 >>M2359: Dotaz - jediná fotka vozu na veletrhu v Brne je užitá aj u modelu u MB modely....žltý náter s linkami... Bol skutočne taký? Neexistuje viacej fotografií toho veletržného náteru? Čo to vlastne bolo za ...číst


M2359#831@08.3.2018 11:02:48 >>dotazník: pozor, já mluvím o době u uplného počátku provozu KT8D5, tehdy 1702 stála na veletrhu a 1701 jezdila na lince 1. To bylo v roce 1986.
Vůz o kterém píšeš byl o něco později, byl to vůz ...číst


Mkzb#1198@08.3.2018 14:30:24 >>Nač tak složitě, když v galerka BMHD má i vyhledávání.
...číst


M2359#832@08.3.2018 16:30:57 >>Mkzb: jo i takto to jde ::rofl::


M2359#833@08.3.2018 16:43:57 >>Je jen škoda, že tam neni foto původního interiéru.


LB#0@08.3.2018 19:48:40 >>Paměť je ošidná a nechci kecat. Interiér 1703 měl madla béžové barvy, poutka na vodorovných tyčích pod stropem nebyla z kusu kůže, jako v jiných KT8, ale s černého plastu nebo něčeho podobného. ...číst


M2359#834@08.3.2018 20:50:19 >>LB: jj v roce 1989 je to i pod fotkou napsané, taky ty plechy nas tropě byly takový nějaký béžový nebo kávový, byl jsem děcko moc si to nepamatuju, madla měla určitě jiné barvy, neměla koženku i na ...číst


LB#0@09.3.2018 19:25:21 >>Koženku na bednách si nevybavuju, ale mohla tam být. Neměla taky jinou barvu návalků v kloubech?


M2359#835@09.3.2018 19:31:18 >>Neni někdo, kdo by se podělil o foto interiéru?


TMB#691@12.3.2018 9:20:35 >>Možná je. A na veletrhu byla 1703 v září 1989.
::ShowImage:(21,02,1242102,):: ::ShowImage:(21,03,1242103,):: ::ShowImage:(21,04,1242104,)::
::ShowImage:(21,05,1242105,):: ::ShowImage:(21,06,1242106,):: ...číst


M2359#837@12.3.2018 10:39:28 >>TMB super díky moc.M.


Pamětník#0@12.3.2018 11:51:03 >>Dotaznik - Čo to vlastne bolo za voz?
Žlutý nátěr na veletržní KT8D5 č. 1703 nebyl samoúčelný. Bylo to lákadlo pro Budapešť jako nástupce tramvajových souprav 2x T5C5H, ale po pádu komoušů a ...číst


Jenki#5281@12.3.2018 14:13:17 >>Velmi nepatrně bych to zkorigoval :

- že Maroušek ČKD rozfofroval je nepochybné; otázkou je, zda by fabrika postavená na velkosériovou produkci malého množství typů vozidel měla šanci ...číst


dotaznik#0@12.3.2018 19:57:44 >>Wau, takže žltá bola 1703, ale až vlastne druhá na BVV? ::happy:: A dôvod náteru bola Budapešť? To som netušil, a dobré vedieť. Veľmi zaujímavé čítanie a informácie, ďakujem. Láka ma jednu stavebnicu ...číst


Mkzb#1201@13.3.2018 7:48:43 >>Škoda, že nedošlo na realizaci KT8A5, příp. i ...číst


Pepan.1981#418@13.3.2018 10:10:21 >>Ono je škoda taky tramvaje T5A5 z roku 1981, ta měla být dodávána jako náhrada za T3, ale dopravcům se nelíbila a to jako naším, tak sovětským, slovy dnešní primátorky: Jste moc ...číst


Rem#1095@13.3.2018 18:07:51 >>Zběžným pohledem zas takový rozdíl mezi KT8C5 a KT8D5 nevidím, že se jedno nevyrábělo tedy lze chápat.


Mkzb#1202@13.3.2018 19:54:58 >>Rem:
Na první pohled je to stejné, ale vzdálenost čepů to má 6,7m - stejně jako T6A5 a dveře na čelech to má v sešikmeném představku, takže průjezdní profil je stejný jako T3/T6A5.
Zatímvo ...číst


Thriller#1227@14.3.2018 12:37:20 >>Mkbz: A jakej přínos by měl nákup KT8A5/KT8C5, když už tu byly KT8D5? Pokud by tehdy Praha měla zájem o další článkový vozidla, mohla pořídit KT8D5 (popřípadě KT8B5).


Pamětník#0@14.3.2018 12:47:55 >>A jakej přínos by měl nákup KT8A5/KT8C5, když už tu byly KT8D5?
Průjezdný profil kompatibilní s T3 a tedy o jeden zásadní důvod méně v namítání proti KT8D5.


Mkzb#1203@14.3.2018 14:28:07 >>Vždyť to píšu.
KT8B5 alias jednosměrná kachna by byla úplně stejná jako nyní v Ostravě, takže úplně stejný průjezdní profil, hodně vybočuje.
KT8A5 má průjezdní profil ...číst


Thriller#1228@14.3.2018 15:09:43 >>Jenže, když se v letech 1995-97 pořizovaly vozy T6A5, tak už kačeny v pohodě jezdily skoro všude, takže průjezdný profil už nehrál roli. No a protože tehdy Praha nekoupila článkový tramvaje ale sóla, ...číst


Emil Švec#0@14.3.2018 20:32:39 >>Proč vlastně nekoupili místo T6 KT? To jsem si dodnes neuvědomil


TMB#692@15.3.2018 8:55:35 >>Z téhož důvodu, proč se ještě v roce 1989 obnovila výroby T3SU. Praha prostě tehdy KT8D5 kvůli průjezdnému profilu a konzervativnosti nechtěla. Z vyrobené série mělo jít pro Prahu 80 vozů, ale ta tento ...číst


Osamělý_Vlk#1@29.3.2018 22:26:41 >>Zdravím,
nevíte někdo, jak to vypadá s těmi Budapešťskými tramvajemi, co teď koupil DP? Z mého pohledu už minimálně 3 měsíce stojí stále na témž místě. Bude se to zavádět do provozu, ty co ...číst


Demon3#7581@30.3.2018 21:47:25 >>Stále na stejném místě stojí už déle a do provozu v současné podobě určitě nezasáhnou.


Osamělý_Vlk#2@02.4.2018 11:05:44 >>Děkuji. Ze své pozice můžu mít jen nepřesný obrázek o tom, co se děje v Hostivaři. Takže třeba vím, že tam je/byla minulý týden nějaká modernizovaná 14T, ale jestli to je nová, nebo jedna z těch 2 ...číst


Demon3#7583@02.4.2018 20:33:48 >>Mohla to být jedna z dvou dalších modernizovaných (9114, 9124), t.č. v dílnách na zprovoznění, viz ...číst


Omh#667@05.4.2018 10:58:53 >>::fotic:: Fotoreportáž ze Střešovic - 25 let Muzea MHD ► ...číst


Thriller#1243@05.4.2018 16:33:44 >>Škoda, že jsou všechny fotky zkažený tím rybím okem. Přitom všechny venku a většina uvnitř se daly udělat objektivem s nějakým normálním ohniskem..


M2359#850@05.4.2018 17:50:40 >>Bohužel musím souhlasit, krásná fotoreportáž a bohužel všechny fotky zdeformovaný. Je to škloda.


bartakto9898#3@13.5.2018 9:22:51 >>::ShowImage:(33,45,1253345,KT8D5R.N1 pod PJ Tramvaje Mor. Ostrava na expresní lince 10.)::


Trollino_15#5400@25.7.2018 9:31:59 >>Zdravím,
nevíte někdo, jak to vypadá s těmi Budapešťskými tramvajemi, co teď koupil DP?


Chci se zeptat, jaké Budapešťské tramvaje? T5C5? Kolik jich je a jaké jsou jejich ...číst


Horstfuchs#225@25.7.2018 11:01:58 >>Ukázat v reakci na dotaz 5 měsíců starý a vyřešený, tolik slaboduchosti, to chce hodně odvahy ::kladivo::


Mkzb#1231@25.7.2018 12:56:41 >>Tazatel si zřejmě spletl města, ale do Maďarska se trefil. Asi myslí KT8D5 z Miskolce.
Ty hodlá DP modernizovat na NP dle 9082 a rozšířit tak svůj vozopark o obousměrné vozy.


Trollino_15#5401@26.7.2018 8:06:51 >>Slaboduché je neodpovídat na otázku a urážet ostatní.

Mkzb: Díky za odpověď ::ok::
O tramvajích z Miskolce vím, ale tuto a podobné diskuze čtu jen, když se už hodně nudím a mohlo mi ...číst


Martina747#4@09.8.2018 17:06:30 >>https://echo24.cz/g/SmjB3/fotogalerie-kldr-se-chlubi-svymi-novymi ...číst


vikikin29#0@24.10.2018 10:53:09 >>Zdravím, neměl by někdo z vás technické nákresy/blueprint KT8D5. Budu to modelovat jako maturitní projekt a celkem by mi to pomohlo, díky 😄


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod