K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Všeobecná silniční diskuse

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Doktor#3604@15.6.2016 11:18:23 >>Pohled na dané místo by hodně pomohl. Byl by? Alespoň napsat, kde to je. Na Street View si to už najdu sám. Stále nechápu, kde přesně dopravní značka "Hlavní pozemní komunikace" je umístěna, zda ...číst


Starý Vlk#0@15.6.2016 12:08:28 >>Je to tady: 49.8653050N, 12.7425039E. Ze strany ulice s obytnou zónou žádná značka, upravující přednost není. Problém je také v tom, že značka Hlavní silnice... je před křižovatkou, kterou se na ...číst


Pajzák#249@15.6.2016 18:34:16 >>Při výjezdu z obytné zóny platí povinnost dát přednost všem ostatním, i když tam není jiné dopravní značení. Problémem tady zjevně je, že při jízdě po silnici mimo zónu netušíš, že vpravo tato ...číst


Doktor#3606@15.6.2016 20:16:23 >>Ha, tak dané místo není na Street View, ani na panoramatu nebo 3D mapách Seznamu. Nevadí. Pokud je značka "Hlavní pozemní komunikace" před onou křižovatkou, pak není co řešit, řidič jedoucí po ...číst


Starý Vlk#0@15.6.2016 21:10:57 >>Ta značka Konec obytné zóny tam je. Pochopitelně jsou tam i značky jejího začátku,(jsou na jednom sloupku jako vstřícné). Pak-pokud správně chápu-je lhostejné, zda křižující ulice ...číst


Doktor#3607@15.6.2016 22:19:02 >>Starý Vlk: Takže vjetí na onu komunikaci je vjezdem z obytné zóny s povinností dát přednost v jízdě vždy.
Přesně tak.

Ale nevím, jak řidič jedoucí po komunikaci, ...číst


Starý Vlk#0@16.6.2016 9:02:51 >>Doktor: Ještě prosím k těm kruhovým objezdům-když na něj vjíždím kolem značky Dej přednost v jízdě, mohu předpokládat, že všechny komunikace, na objezd ústící, jsou také opatřeny touto značkou? ...číst


Kenca2#288@16.6.2016 14:37:00 >>prosím o posouzení tohoto výjezdu z parkoviště ve dvou ohledech
...číst


Kejvačka#1628@22.8.2016 13:43:21 >>Článek o autoškolách, Vlasta 3. 4. 1968

::ShowImage:(51,47,1145147,)::


jkl#0@25.9.2016 15:45:09 >>Existuje nějaká norma, která určuje jakou hlasitost musí mít sirény vozidel s právem předností v jízdě (tedy s modrým ZVS, neboli tzv. majáky)?
Některé novější policejní vozidla ...číst


Starý Vlk#0@22.10.2016 11:48:49 >>Mohl by mi někdo ze znalých pomoci? Měl bych k řešení dva problémy:
1. Kam správně a hlavně bez porušení předpisů umístit řádně zakoupenou a schválenou automobilovou navigaci? Má přísavku, ...číst


Doktor#3712@22.10.2016 13:35:49 >>Ad umístění navigace. Stanovisko Ministerstva dopravy ČR k tomuto je následující:
Obecné určení míst, kde je možné umístit navigační systém připevněný přísavkou na čelní sklo, není ...číst


Starý Vlk#0@22.10.2016 22:07:24 >>Doktor: Děkuji


jkl#0@17.11.2016 16:40:39 >>Podle Zákona č. 361/2000 Sb. lze stát u okraje silnice, pokud zůstane šířka jízdních pruhů v obou směrech 3 metry..
Lze do těchto 3 metrů počítat i s tramvajovým pásem? ...číst


Pajzák#436@17.11.2016 16:59:31 >>Pokud není místní úpravou stanoveno jinak, tak ne, např. v Brně se na Pekařské či Hybešově vesele odtahuje.


Doktor#3761@17.11.2016 21:39:17 >>No tak já to uvedu na pravou míru. Zastavit se smí, jestliže zůstane volný alespoň jeden jízdní pruh široký minimálně 3 metry pro oba směry jízdy, při stání tyto 3 metry platí pro každý směr. Že ...číst


Pajzák#437@18.11.2016 8:22:53 >>Stojící auta vedle kolejí ne, ale ta, co stojí na kolejích, protože kolem nich nemohou projet, určitě ano. Ten strážník má kam uhnout, auta ne. Jinak děkuji za upřesnění, i když tramvajový pás, na ...číst


Doktor#3765@18.11.2016 9:11:01 >>Auta stojící na Masarykově třídě v jízdě tramvaji rozhodně nebrání, což je ostatně vidět i na odkazu. Tramvajový pás je část pozemní komunikace určená především pro provoz tramvají, ...číst


Pajzák#438@18.11.2016 9:22:50 >>Já v tom odkaze vidím, že ve směru k nádraží auta provozu brání.


jkl #0@18.11.2016 9:30:59 >>Pane Doktore, stojící vozidla u okraje komunikace tramvajím přímo nebrání. Problém ale vzniká, jede-li před tramvají jakékoliv jiné vozidlo..


Doktor#3766@18.11.2016 9:58:47 >>

Pajzák:
"Já v tom odkaze vidím, že ve směru k ...číst


Pajzák#441@18.11.2016 10:07:13 >>Tam, co psal kolega. Že mezi autem a kolejemi není 3,5 metru, tudíž (nezaparkovaná) auta blokují tramvaj.


Doktor#3767@18.11.2016 10:24:09 >>Aha. A úderem sedmé hodiny večerní (nezaparkovaná) auta tramvaj přestávají blokovat. Jen mi stále není jasné, jak ta (nezaparkovaná) auta tu tramvaj blokují.


Pajzák#442@18.11.2016 10:50:21 >>I méně inteligentní by pochopil, že mezi 19. a 5. hodinou je menší provoz jak tramvají, tak aut, takže je riziko blokování tramvaje podstatně menší. A tramvaj blokují auta, která (např.)kvůli ...číst


Doktor#3768@18.11.2016 22:45:05 >>No, a ti více inteligentní ví, že záleží na konkrétní situaci v konkrétním místě a v konkrétní čas, která nemusí korespondovat s obecnou úpravou. Takže věz, že na Masarykově třídě je jediný ...číst


Pajzák#446@18.11.2016 23:42:12 >>Nevím o tom, že by zákony byly přizpůsobeny konkrétním situacím.


Doktor#3769@20.11.2016 14:03:27 >>Odpovídám na tvé řeči o blokování tramvají, o menším provozu mezi 19. a 5. hodinou, o autech stojících před semaforem na kolejích. Debata je o konkrétní situaci, ke konkrétní situaci se vyjadřuji. ...číst


Pajzák#450@20.11.2016 15:19:06 >>A proč má ta tramvaj stát čtvrt kilometru od toho přechodu, když z v případě, že by jí tam nepřekážela auta, mohla dojet až k semaforu a stihnout tak volný signál o jeden cyklus dříve? Aby Doktor ...číst


Doktor#3770@22.11.2016 10:03:31 >>Hm, vskutku konzistentní argumentační linie... V jednom z předchozích příspěvků jsem zmiňoval posuzování konkrétní situace. Má to svoje opodstatnění, neboť - tramvaj nestojí čtvrt kilometru od ...číst


Pajzák#453@22.11.2016 20:16:56 >>Jak jsem psal, předpokládám, že by to jkl neřešil jen tak. Mimochodem, v čem je ta linie nekonzistentní? Že tramvaj neblokují zaparkovaná auta, ale t, co je objíždějí a stojí přitom na kolejích, píšu ...číst


Doktor#3771@22.11.2016 23:13:38 >>Zkus zavnímat opakovanou informaci a vzít v potaz, že na Masarykově třídě žádné kolony nejsou a automobilový provoz, byť vedený po kolejích, tramvaje nijak neblokuje. Tvé spekulace tu o autech na ...číst


Pajzák#457@23.11.2016 0:05:19 >>Jistě. Ale pak mám tvé tvrzení proti jeho. Pravda, u něj se spíš domnívám. Ale stejně jako v případě sportovního volantu mi jako důkaz nabízíš jen své tvrzení či formulaci.
Mohu poprosit o ...číst


Doktor#3772@23.11.2016 18:42:47 >>Jaké máš jeho tvrzení? Vždyť se ani pořádně nevyjádřil, oč mu vlastně jde a vzmohl se jen na jednu nic neříkající proklamaci. Pokud v tvém světě jsou toto relevantní zdroje, pak se nelze divit, že ...číst


Pajzák#459@23.11.2016 18:49:00 >>Děkuji za odkaz na webkameru, zkusím se na ni v nějaké rozumné denní době podívat, jak to tam za plného provozu vypadá.


jkl#0@25.11.2016 15:09:24 >>Doktor:
Jaký problém? V čem tkví jeho podstata?
Problém je ten, že vozidla vjíždějící na tramvajový pás zpravidla omezují v jízdě tramvaj, tudíž se ptám, zda-li tam můžou u ...číst


Doktor#3774@30.11.2016 17:18:20 >>Pajzák:
Tak jaký je rezultát pozorování provozu na webkameře? Pozoruješ kolony automobilů, v nichž vězí zaseknuté tramvaje? Žel není vidět celá Masarykova třída, jen její vyústění do prostoru ...číst


Pajzák#479@30.11.2016 18:38:24 >>Bohužel zatím žádný, ještě jsem se v nějaké rozumné denní době k tomuto nedostal. Ale myslím na to, neboj.


videovlak mezi#0@10.1.2017 19:38:08 >>Právě na Nově. Mýtné. Kamionová doprava nemůže rozchodit, že se za dopravní cestu platí. Škoda, že nebrečí za železniční dopravce, kteří platí na VŠECH tratích.


Radec5#1532@17.2.2017 17:37:01 >>videovlak mezi: Nebyli na to doteď zvyklí a je to velký zásah do rozpočtu firem. Sranda na tom je, že to ve finále všechno zaplatí koncový zákazník


Kejvačka#1878@03.7.2017 2:31:36 >>V Pchjongjangu byl otevřen park pro výuku dětí dopravním předpisům:

...číst


Cogwheel#4890@26.7.2017 11:28:31 >>Ve Francii a GB zase hodlají v dohledné době zakázat prodej aut na ropná paliva: https://blisty.cz/art/87569.html (zatím to je "zbožné ...číst


Vámos#5796@04.9.2017 14:07:25 >>Nevím, kam se to nejlépe hodí, tak to dám sem.

Včera uplynulo 50 let od zavedení pravostranného provozu ve Švédsku, tzv. Dagen H. ...číst


Vámos#5797@05.9.2017 14:03:49 >>Ještě video k tomu Švédsku před 50lety.

Myslím, že video si užijí třeba i espézetkoví i tramvajoví šotouši ...číst


jkl#161@20.3.2018 20:28:39 >>Poslední dobou vídám v Olomouci bílou houkající Octavii s červeným pruhem, nápisem ,,URGENTNÍ PŘEVOZ" a logy Fakultní nemocnice Olomouc s modrým LED majákem na střeše a několika modrými ...číst


Evžen#0@21.3.2018 20:14:30 >>Nevím, proč by nemohlo mít právo přednosti. Např. při převozu orgánů nebo jiného materiálu? Když je to převoz urgentní, logicky by mělo mít toto právo.


Doktor#4212@21.3.2018 20:57:07 >>jkl: Dotyčné vozidlo samozřejmě právo přednostní jízdy má. Sám píšeš, že jsi našel v silničním zákoně zdravotnickou dopravní službu. A zdravotnická dopravní služba mimo jiné zahrnuje ...číst


jkl#163@21.3.2018 22:06:23 >>Ano, má právo přednosti v jízdě, souhlasím..
Již včera jsem našel vyhlášku Ministerstva zdravotnictví přesně s touhle formulací.. Boužel má stejná instituce novou ...číst


Pajzák#1627@21.3.2018 22:13:04 >>Když jsme u toho, pod jakou definici vyhlášky či jakéhokoli dalšího predpisu se dá schovat přeprava radioaktivního léčebného přípravku pod modrými majáky. Firma, co nám to vozí po celé republice, ...číst


Doktor#4213@21.3.2018 22:46:11 >>

jkl:
"Boužel má stejná instituce novou ...číst


Pajzák#1629@21.3.2018 23:01:09 >>Ano, chápu, ale s touto logikou bych to uhadal na prevoz Sudokremu k opruzenemu kojenci. Obavam se, ze druha cast souveti tykajici se bezokladne pece, mi tohle nepodpori.


jkl#165@21.3.2018 23:21:47 >>Já z Vyhlášky 296/2012 Sb..
Primárně sanitka nesplňuje základní barvu karoserie a domnívám se, že Battenburská šachovnice na ...číst


Pajzák#1630@21.3.2018 23:52:11 >>Jistě, poločas rozpadu RA přípravku je necelých 110 minut. A každé zdržení pak pacienta sice neohrožuje na životě přímo, ale oddálení diagnostiky mu může život značně zkomplikovat.

V ...číst


jkl#166@22.3.2018 0:02:01 >>

Pajzák:
"
V čem sanitka 6M3 8802 (je-li řeč ...číst


Doktor#4214@22.3.2018 8:55:53 >>jkl: Olomoucká XXL sanita je sice primárně určena pro převoz morbidně obézních pacientů, no současně je vybavena jako ARO/JIP sanita (dle sdělení v médiích) a lze ji použít na transport ...číst


jkl#167@22.3.2018 15:28:48 >>

Doktor:
"Olomoucká XXL sanita je sice primárně určena ...číst


Pajzák#2349@19.12.2018 22:04:28 >>odkaz
Deset policejních aut na prvních 21 km D1 denně by bylo málo. Jeden debil vedle ...číst


Jirka74#22@31.12.2018 14:19:21 >>Dobrý den. Nevíte prosím někdo, jak to vypadá aktuálně s Automuzeem značky Praga pana Příhody ve Zbuzanech u Prahy? Předem díky za případné informace.


Pajzák#2368@31.12.2018 14:29:56 >>Pokud se od léta nic nezměnilo, tak je stále mimo provoz a hledají se náhradní prostory. Aspoň jsem tedy v poslední době nic nového neslyšel ani nečetl.::sad::


Jirka74#23@31.12.2018 16:12:59 >>Pajzák: Díky. A ještě se zeptám na jednu věc. Ve své sbírce měl pan Příhoda i vrak unikátního popelářského vozu Praga-Kuka s motorem Deutz někdy z období první republiky či protektorátu. Nevíte ...číst


Minor#2910@01.1.2019 12:21:00 >>Pokud je známo, tak od úmrtí jeho syna a následných sporů
se jakákékoliv práce vč. renovačních zastavily. Údajně se jedná
o možnosti celý sbírkový fond od p. Příhody odkoupit ...číst


Heinrich Koehlermann#0@13.1.2019 0:19:42 >>Kolegové, po přestěhování do hor, na místo, kam vede jen polní cesta do prudkého kopce, se velmi záhy ukázalo, že můj roční korejský kombík nebude na zimu to pravé. Poohlížím se tedy po nějaké ...číst


Martinmarilynmanson#10817@10.2.2019 21:10:34 >>s Land Roverem z let 2002/2003
A jaký typ? Defender, Freelander, Discovery?


Heinrich Koehlermann#0@10.2.2019 21:42:05 >>Teď je to pár dní, co se mi naskýtá možnost Defendera 110 (takový ten zelený s bílou střechou) po náhle zemřelém majiteli. Trochu koroduje, má nový motor s turbem, mechanicky jinak v ...číst


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod