K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Youngtimery

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Risan#2076@17.3.2019 20:25:06 >>Martine, zjevně nechceš přijít na to, co jsem vlastně napsal a proč, poslední odstavec je toho jasným důkazem. Myslím, že se k tomu nebudu dál vyjadřovat, protože už bych se opakoval a Ty taky. A na ...číst


353#9613@17.3.2019 21:23:44 >>A jeden úlovek z výletu...
::ShowImage:(17,09,1301709,)::


Risan#2077@17.3.2019 21:25:38 >>Jabberwocky, díky za podporu. Mně na tom nejvíc zaskočil fakt, že přestože je automobilismus dneska nechutně levná záležitost, dostupná i pro chudé lidi (mj. díky vysoké externalizaci nákladů), ...číst


cendix#119@17.3.2019 21:28:33 >>Já bych pro zmírnění atmosféry hodil do placu jednu příhodu technickýho leváka. Dneska jsem se konečně dostal k tomu, abych povolil tu blbou trysku na dachně. Jediný, co jsem měl k dispozici byl bokorys ...číst


Bagr_poclain#536@17.3.2019 22:05:03 >>Dvojkového Passata jsem už dlouho neviděl::coze::
::ShowImage:(17,25,1301725,):: ::ShowImage:(17,26,1301726,):: ::ShowImage:(17,27,1301727,)::


Risan#2078@18.3.2019 9:23:34 >>Cendix: znovu mě to mate. "Povolit volnoběžnou trysku" měl být jiný úkon než vyčistit kanálek (i když jsi posledně tvrdil, že je tam tryska do úhlu, pořád se mi tomu nechce věřit a myslím, ...číst


Mauricio#9115@18.3.2019 10:33:42 >>flotila a za všechny auta se platí výhodnější pojistka
Jde to pořád. Sám to tak mám a platím poměrně směšné peníze (nutno ovšem podotknout, že mám na většinu aut jen základní ...číst


cendix#120@18.3.2019 17:02:21 >>Risan: Díky za reakci ::happy:: . Abych pravdu řekl mám v té terminologii trošičku guláš. Mechanik to celou dobu nazýval tryskou, dle tebe a dle logiky věci by to měl být kanálek. Co se týče druhýho ...číst


Risan#2080@18.3.2019 20:03:25 >>OK, šroub 1a je asi fakt doraz škrticí klapky. Vlastně se tím normálně přidává plyn, jako by se šlapalo na pedál. Jenže pootevření klapky je malé a z rozprašovače v difuzoru se tak emulze moc ...číst


Martin_100#7588@18.3.2019 20:04:23 >>Mauricio pěkný ustájení. Když to srovnam se svym bahnoplacem přiléhajícím k ošklivýmu plotu sousední rujny...

Kdybych se snažil ještě jedno auto bych tam vetknul..
...číst


Sběratel_kuriozit#341@18.3.2019 20:05:56 >>Jo šroubem 1a pouze zvýšíš otáčky,je to vlastně doraz,kde se ti zastaví plynový pedál když na něm nestojíš.Šroub 2 je ovládání bohatosti směsi-tímto se ladí pravidelnost chodu naprázdno v souladu ...číst


Sběratel_kuriozit#342@18.3.2019 20:07:07 >>Vidím,že než jsem to sesmolil tak mě Risan předběhl::proud::


Risan#2081@18.3.2019 20:45:52 >>Hele, nedalo mi to a našel jsem toto:

::ShowImage:(19,26,1301926,)::

Je to sice divným jazykem, ale ukazuje to schematicky volnoběžný systém. Červená je benzín, modrá je vzduch a ...číst


cendix#121@18.3.2019 22:39:37 >>Jejda, kluci, to jste mě až zaskočili s takovým přísunem informací. Moc díky, za vaše odpovědi i za to kolik jste s tím strávili času ::happy::.

Čili Risane, jestli tomu dobře rozumím, tak v ...číst


Mirous#4560@18.3.2019 22:56:28 >>Asi také tentokrát moc nechápu, co chtěl Risan říci..resp.chápu myšlenku, ale tak nějak se domnívám, že v dnešním Světě je úplně mimo. Bohužel, nebo Bohu dík? to neumím posoudit. Fakt je ten, že ...číst


Risan#2082@19.3.2019 7:28:07 >>Cendix: myslím, že to nebude tak zlé, zanesená bude nejspíš tryska, tj. díra někde v šroubku 25 (na Tvém obrázku 1). Že by se ucpal vlastní kanálek 27 tak, že by to neteklo, to je ...číst


transit01#2658@19.3.2019 7:55:31 >>Miro, nebylo to myšleno přesně jako že bych jí to auto platil celý, ale že bych jí ho pomohl vybrat, občas dal na benal a platil pojistku. Ona bude maturovat a pak půjde do hradce na vejšku, já začínal na ...číst


Martin_100#7589@19.3.2019 8:32:16 >>Mirous o feldě si rozepsal moc hezkej příběh.
Velmi podobnej mam ohledně svý T3 (v květnu spolu budem 11 let).
Ježděním s busíkem na srazy jsem získal dost kamarádů. Z některých se ...číst


Jabberwocky#811@19.3.2019 8:40:44 >>Pěkné čtení o karburátorech, rovněž děkuji :-)

Jinak, Cendixi, jak jsi vybavený literaturou? Probrouzdej knihovny.cz Třeba ...číst


Trepko#108@19.3.2019 9:34:29 >>Transit01: po prečítaní tvojho príspevku mi prebehol mráz po tele. Prosím, nehazarduj takto so svojou budúcnosťou a ani neuvažuj o možnosti, že by si sa nevyučil. Vyuč sa a pokiaľ to bude možné, snaž sa ...číst


Risan#2083@19.3.2019 10:06:35 >>To jsem fakt zvědav, jestli vy, co teď dáváte rady Transitovi, dopadnete jinak, než obvykle jeho rádci dopadají.


Polabský#1131@19.3.2019 10:29:23 >>Risan:
značné množství rádců si již tu (svojí vlastní)držku v životě namlátila !!
A to je to, co je opravňuje k moudrým radám.
Avšak, jak se praví na železnici: "Každý ...číst


Jabberwocky#812@19.3.2019 10:48:00 >>Risane, v pohodě :-) Já do toho s tím už dopředu šel. Ale říct jsem to musel.

Polabský: Špatně té Risanově poznámce rozumíš. Není o životních zkušenostech, nýbrž o tom, jak Transit ...číst


Risan#2084@19.3.2019 11:13:15 >>Pokud jde o zdejší reakce na můj dědkovský příspěvek, moc nevím, co si s nimi počít. Více-méně jsem zhodnotil stav společnosti a z mého hodnocení jste mohli poznat, že jej vnímám jako špatný. Bez ...číst


Martin_100#7590@19.3.2019 13:52:36 >>Risane ano máš pravdu. Aut jezdí hodně a jezdí (postává) jich setsakra víc něž třeba před dvaceti, třiceti lety.
Na druhou stranu zase jezdí míň koní, konských potahů (volskej potah ...číst


cendix#122@19.3.2019 14:17:29 >>Risan: Díky za tu instruktáž ::happy::, už tomu rozumím. Teď se mi to všechno konečně spojilo s tím, co říkal mechanik. Zkusím to vymontovat a pročistit, uvidím co to udělá, pak bych podle výsledku ...číst


Risan#2085@19.3.2019 15:05:36 >>Martine, a prosímtě, ještě nám objasni ten pokrok. Jak to dělali, když už neměli ty koně a ještě neměl každý svoji lacinou ojetinu? Máš tam nějakou mezeru, asi tak 70 let. Hele, ne, že by na tom tak ...číst


Trepko#109@19.3.2019 15:27:21 >>Risan & Martin100:
Autá sa stali ľahko dostupné, pristupuje sa k nim ako k spotrebnému tovaru. Auto môže mať každý a každé vemeno aj dostane vodičák. Kritéria na jeho získanie sú rovnako nízke ...číst


transit01#2659@19.3.2019 16:00:37 >>Docela mě potěšilo že tu někom záleží na mé budoucnosti ::happy:: (nebo to alespoň tak vypadá).

Bohužel situace je alarmující. Kluci mýho věku utíkají ze škol do Škodovky, SORu, ...číst


Martin_100#7591@19.3.2019 16:12:40 >>Teď je dobře a ano vyděláš i bez vzdělání.
Ale za 5 let bejt dobře nemusí a co pak? Nekvalifikovaných absolventů základky bude všude kvanta a nijdo je nebude potřebovat. Ser na rychlý pravhy teď ...číst


Fero#1224@19.3.2019 17:47:20 >>transit01: v podstate to dobre vystihnul Martin v príspevku 7591. Mysli aj na budúcnosť, výučný list je podľa mňa minimum. Neposer si to hneď na začiatku. Že dneska Kvasiny (našťastie) šlapú a ...číst


Mirous#4561@19.3.2019 21:42:50 >>Martin: minulý týden jsme byli na pár dní v Římě. Jelikož já prostě jsem rád nohou na zemi, vybíral jsem varianty pro letadlo. Auto jsem zavrhl, vzhledem ke vzdálenosti, ceně, času. Takže jsem ...číst


George#1480@20.3.2019 9:53:39 >>Transite, přidám také jednu zkušenost. Ten papír (výuční list, maturitní vysvědčení, VŠ diplom) budeš mít navždy. Ty lidi s kterými se teď vídáš každý den, po skončení školy už třeba ...číst


James_bond#1317@20.3.2019 19:09:01 >>Transite, přesně to co napsali ostatní. A nezapomínejme na to, že v ekonomice je to cyklické - jednou nahoře (tj. teďka, malá nezaměstnanost, hodně pracovních míst, málo lidí, zaměstnavatelé berou ...číst


-OndraS#0@20.3.2019 20:46:19 >>Já ti poradim něco úplně jinýho. Drž se šroubováku, dláta, lopaty, zednické lžíce nebo třeba multimetru a fázové zkoušečky. Nastává doba, kdy bude šikovnej řemeslník jakéhokoliv odvětví k ...číst


Risan#2086@20.3.2019 20:48:39 >>Martine, Mirku, z čeho pramení představa o letecké dopravě jako hrozbě pro životní prostředí? Máte nějaká čísla nebo jsou to dojmy? Já jsem tady už kdysi něco počítal, klidně zopakuju.

...číst


Mirous#4562@20.3.2019 21:43:24 >>Risan: na to Ti můžu říci jen to, že tomu absolutně nerozumím a jsem v tom asi ovlivněn řečmi ekoteroristů a médií. Pokud je to jak píšeš, a zdá se mi to logické, tak pak je moje trvzení ...číst


Jabberwocky#813@20.3.2019 22:32:26 >>Když už se tu nakously ty karburátory. Už léta válčím na EDSR (SEDR na to podle všeho trpí také) s protáčejícím se nátrubkem benzínové hadice. Nejsem sám, popis problému jsem našel mj. ...číst


Trepko#110@21.3.2019 7:12:57 >>

-OndraS:
"Drž se šroubováku, dláta, lopaty, zednické ...číst


PI#0@21.3.2019 7:30:17 >>Souhlasím s Mirousem. Jen bych dodal, že ne vždy platí to, co Mirous psal o stírání rozdílů mezi střední a vysokou školou. Postupem času jsem začal pozorovat, jak jsou mí kamarádi, kteří horko těžko ...číst


Risan#2087@21.3.2019 10:43:27 >>Jabberwocky: asi chápu - nátrubek je ocelový a v zinkové slitině je nějak zaklepaný nebo zalisovaný. Na karburátoru jsem tu poruchu neviděl, ale teď zrovna jsem to řešil na AC pumpě (stejný výrobce, ...číst


Smrq#84@22.3.2019 11:19:59 >>Jabberwocky: Problém s nátrubkem na výrobcích Jikov jsem řešil několikrát. Na karburátoru BS u Š1000 mi to vypadlo za jízdy. Po zastavení a odvětrání motorového prostoru jsem nátrubek zaklepl zpět a ...číst


Paveljosef#597@22.3.2019 14:58:42 >>Mě se vysunoval unašeč náhonu tachometru z karteru u čezety. Někdy jsem jej naklepl zpět a byl pokoj, ale časem se (asi vibracemi) opět vysunul. Při generálce jsem to vyřešil odmaštěním a ...číst


cendix#123@22.3.2019 16:36:29 >>Tak tahle debata mě upřimně docela zajímá, protože přece jen SEDR za zadkem vozím taky a vzhledem k tomu, že škodovky jsou tím docela známý, tak jsem z toho vždycky i mírně vyděšenej.

Na ...číst


Mirous#4563@22.3.2019 17:54:34 >>V tom, že v ČR je Škodovka nejlepší auto na Světě? A taky asi v tom, že Dacia byla pro spoustu lidí nezajímavej Rumunskej křáp..


cendix#124@22.3.2019 18:07:37 >>Já si pamatuju doby a není to zas tak dávno, kdy byla stodvacítka taky nezajímavej křáp ::proud:: dneska by za to chtěl každej pomalu zlatej poklad, ale to by bylo zas na jinou debatu. Nicméně asi budeš mít ...číst


Fero#1225@22.3.2019 18:31:28 >>cendix: v škodovke máš rovnaký košíček na stredovom tuneli, ako som svojho času vybral z jedného vraku škody 110 a potom asi 13 rokov vozil na nosiči na bycikli.


Jabberwocky#814@23.3.2019 9:52:40 >>Děkuji za všechny dosavadní reakce. Koukám, že to vypadávalo už u BS na litru, ale soudruzi z Jikovu tohle řešení úspěšně dodávali ještě do favorita. A pro jistotu ho použili i na AC pumpě – tam se ...číst


Sběratel_kuriozit#344@23.3.2019 11:21:45 >>Vlepení je na nic,u AC pumpy to nepomohlo a následky byly fatální...jedině závit+ pojištění smyčkou z vázacího drátu která přitahuje nátrubek k tělesu karburátoru.
...číst


Paveljosef#598@23.3.2019 11:24:53 >>Ten Loctite je palivu odolný. Lepil jsem s tím ( a nejen já) i ložiska kliky u dvoutaktu a tam to s benzinem příjde do styku a drží to. Jsou i lepidla na ložiska vymezující vůli například v již ...číst


Paveljosef#599@23.3.2019 12:09:08 >>Můj poslední příspěvek není reakcí na příspěvek Sběratele. Sběratel byl jen rychlejší. Toho auta je mi líto.


Jabberwocky#816@23.3.2019 20:39:31 >>To je opravdu smutný pohled :-(


Jabberwocky#817@24.3.2019 18:05:59 >>Tak jsem si psal s Bukajem z Virtu, který karburátory Jikov ve volném čase repasuje, a podle ...číst


Smrq#85@24.3.2019 20:07:05 >>Tak pokud se dají sehnat ještě nová víka, tak jedině dobře.
Já jsem do něj řezal závit, protože mi kolem nátrubku tekl bezín a druhý den jsem s autem potřeboval (chtěl) jezdit.
...číst


transit01#2660@25.3.2019 8:55:00 >>Když tady teď furt vidím ty karbece tak si říkám jestli by ten můj v kilu taky nezasloužil nějakou péči, měnil jsem totiž už před zimou pumpu, po zimě jsem dotáhl do garáže baterku, zapojil to, ...číst


Vodis#1745@25.3.2019 19:48:09 >>Za měsíc už hurá na sraz.::ok::



::ShowImage:(30,14,1303014,):: ::ShowImage:(30,15,1303015,)::


Jabberwocky#818@25.3.2019 21:22:51 >>Smrq: Výrobce skutečně inovoval, ale týkalo se to jak SEDRu, tak náhradních vík pro EDSR. I ta se vyráběla se zúžením víka před nátrubkem a nátrubek tam byl zalisovaný vylepšenou technologií. ...číst


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod